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人民网沈阳10月30电(记者王斯文)10月29日，台黑高速公路通车仪式在黑山收费站举行，至此辽宁实现高质量“县县通高速”目标。该项目全线通车，使台安、黑山两地融入了以沈阳为核心的“1小时交通圈”，加密了辽西北地区与辽宁沿海经济带的交通联系，是辽宁加快构建“双核两轴三环六通道”综合立体交通网的又一重要里程碑。
台黑高速起于台安县，与鞍山至台安高速公路宽邦枢纽互通终点相接，通过宽邦枢纽互通与京哈高速相连。项目于2023年12月启动控制性工程施工，2024年4月全面开工建设。路线全长33.9公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。全线共设置枢纽立交1座、一般互通立交2座、收费站3座、养护工区1处。
从开工到通车，台黑高速公路项目仅用时22个月，跑出了辽宁高速公路建设的新速度。“项目建设过程中，王家窝堡和曹家壕两座公铁分离桥，分别跨越秦沈高铁、铁路沈山线，在约50分钟超短天窗时间内，我们完成了124米、1万吨重量T构双幅同时转体，安全平稳完成空中‘转身’。”项目负责人表示，为使项目提前一年高质量建成通车，建设团队采取路基增加冲击碾压、桥涵台背水撼+液压夯等超常规技术，确保施工建设安全。
据悉，一个多月以来，辽宁已有4条高速公路实现提前一年建成通车，合计建设里程超600公里。“十四五”以来，全省共实施高速公路建设项目14个，总里程1385公里。目前，辽宁交通基础设施建设投资增速、高速铁路地市覆盖率、高速公路县(市)区覆盖率等指标位居全国前列。
辽宁省交通运输厅相关负责人表示，全省交通系统将继续聚焦重大项目建设，加快推进秦沈一期、新阜高速等重点工程，努力让更多交通项目变成辽宁高质量发展的“硬支撑”、群众幸福出行的“连心路”。
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