smart首款混动车16.99万起售，纯电续航252km

原创 | 车圈阿俊

10月28日，smart精灵#5 EHD正式上市，共推出4款车型，官方指导价为18.99万-23.99万元，限时到手价16.99万-21.99万元。作为smart品牌的首款混动车型，新车定位中型SUV，采用1.5T插混动力系统，CLTC纯电续航里程达252km。

外观方面，新车前脸采用封闭式格栅设计，贯穿式LED灯组下方配有四颗间隔排列的日间行车灯。车身配备无框车门、前后排双层夹胶隔音玻璃、隐藏式平出门把手、电动折叠外后视镜和19英寸轮毂。车尾配备由252颗LED组成的贯穿式尾灯，D柱镶嵌品牌Logo，整体设计延续smart精灵#5纯电版风格。新车尺寸为4705x1920x1710mm，轴距2900mm。车身高度相比纯电版增加5mm。外观颜色提供珠光漆面粒子白、金属漆面赛博银2款基础配色，可选装星漩蓝、苍岩灰或哑光流沙金。

内饰方面，新车标配曜石黑主题色，可选装浅蜜棕。车内配备三辐式多功能方向盘、10.3英寸液晶仪表、怀挡式换挡机构，以及由两块13英寸OLED屏幕组成的中控副驾双联屏。中央岛台提供双杯架和50W风冷无线充电面板。前排座椅标配电动调节、加热和记忆迎宾功能，后排座椅靠背支持10°电动调节。

配置差异上，新车全系搭载全景天幕、电动尾门、256色氛围灯与双区自动恒温空调。Max版采用皮革与Nappa真皮材质座椅，增加前排通风、按摩与后排加热功能，同时配备25.6英寸AR-HUD抬头显示、20扬声器森海塞尔典范音响、AQS空气质量控制系统。Ultra版在此基础上增加豪华舒享套装，包括集成安全保护系统副驾零重力座椅及香氛系统。

动力方面，smart精灵#5 EHD采用雷神电混2.0技术，搭载由1.5TD动机、前置单电机和3DHT变速箱组成的插混系统。发动机最大功率120kW，最高热效率47.26%，油电转化率为3.75kWh/L，CLTC百公里亏电油耗仅4.4L；电机最大功率200kW，0-100km/h加速时间最快6.9秒。磷酸铁锂电池组提供20kWh和41.46kWh两种容量版本，分别对应120km和252km的CLTC纯电续航里程，综合续航最高可达1615km。新车支持92#燃油，电量从30%快充至80%最快仅15分钟。

智能体验部分，新车搭载smart Pilot Assist智能辅助驾驶系统。其中，Ultra版配备1个激光雷达和两颗英伟达Orin X芯片等36个感知硬件，支持高速及城区无图NSP领航辅助、LPA记忆泊车。智能座舱搭载AMD V2000桌面级芯片，集成豆包AI大模型，支持5屏交互联动和四音区语音交互。

smart精灵#5 EHD延续品牌的经典设计，通过雷神混动系统适配消费者多元用车偏好，其竞争对手主要包括哈弗猛龙PHEV（指导价16.58万元起）、领克08 EM-P（指导价17.58万元起）、捷途山海T2（指导价17.99万元起）、比亚迪唐DM-i（指导价17.98万元起）、阿维塔07增程版（指导价21.99万元起）等车型。作为参考，smart精灵#5纯电版官方指导价为22.99-37.99万元；今年1-9月的月均销量约300辆。