美航母在南海中邪了？30分钟坠毁2架战机：不排除遭电磁干扰失灵

10月26日下午，当中国人民美滋滋地过周末时，南海一声巨响，一架MH - 60R“海鹰”直升机坠入了海里。美国海军太平洋舰队发布消息称，坠毁的直升机隶属于美国海军第73直升机海上打击中队，在从“尼米兹”号航母起飞执行任务时坠入南海海域。

消息发布时，直升机上的三名机组人员已经被全部救起。

这消息一出，全世界都震惊了，尤其是中国人。什么？美国的飞机在我们家门口坠机了？这确定不是假新闻吗？

然而，还不等人好好消化这个消息，又一架美军飞机在南海坠毁，两起坠机事故前后相差仅半个小时。更巧的是，坠毁的第二架飞机是第22战斗机攻击中队的F/A - 18F“超级大黄蜂”战斗机，也是从“尼米兹”号航母起飞，执行任务时坠入海里的。2名机组人员弹射逃生，均被救起。

好家伙，美国航母这是发癫了还是中邪了？仅用了半个小时，就把两架飞机都甩进水里泡澡？

大家可不要觉得两架飞机数量不多。根据五角大楼的规定，飞行事故按照严重等级分为四大类。其中，最严重的A级事故是指造成飞行员死亡、永久性完全残疾或直接损失成本超过200万美元（美国空军标准）或250万美元（美国陆军和美国海军标准）的事故。

这次的坠机事故没有飞行员死亡，但坠毁的MH-60R“海鹰”直升机，采购单价却是惊人的4000万美元。而“超级大黄蜂”战斗机的最新采购价格则高达7500万美元，比最高标准的250万元多出三十倍。

单从经济损失来说，这两起事故都属于最严重的A级事故。

同一天的半个小时内接连发生两起A级事故，坠毁的飞机还是从同一艘航母上起飞的，这已经称不上事故了，而是灾难。它让美国现役最老航母“尼米兹”号的谢幕之旅成为了一场让全世界看足热闹的笑话。

只能说，美国的翻车喜闻乐见。新闻一出，各国社交媒体上全是对此事的讨论。美国政府还没吭声，吃瓜群众就已经把坠机原因猜了个遍。

一般来说，飞机坠毁的原因有很多，包括机械故障、系统故障、训练问题，空间定向障碍等等。除此之外，天气因素也占很大的比例，像湍流、低云或海面大雾这种情况，就有可能导致坠机事故。最后，一架飞机能不能顺利起飞着陆，还和飞行员的专业技术、心理素质有关。

总之，这里面的原因多了去了。事故调查结果没出来之前，大家只能根据客观情况一个个排除，去找最有可能的那个选项。

这个时候，就有大聪明站出来说了，一定是某个神秘的东方大国动用了“神秘武器”，对美军飞机进行了电磁攻击，导致两架飞机接连栽进海里。

这言论一听就像是脑子不好的人说出来的，但脑子更不好的那群人居然信了。

所谓的电磁攻击，就是用高强度电磁脉冲破坏电子设备或系统的故意攻击行为。它确实可以让飞机瞬间失控，掉进海里。但大家别忘了，两艘坠毁的飞机都是从“尼米兹”号航母上起飞的。飞机起飞后，海面上可是有一支战斗力强大的航母战斗群。

电磁攻击？那么大个航母杵在那里，是瞎子吗？更别说航母上还有那么多设备。真要把原因归咎为电磁攻击，那得是航母上所有设备武器全部报废，才有可能在两架飞机受到电磁攻击时毫无作为吧？

两架飞机受到电磁攻击，要么是“尼米兹”号航母太废物，要么是攻击的那一方实力太强大，部署在南海的电磁武器连卫星都没发现呢！还能在整个航母战斗群的眼皮子底下，神不知鬼不觉地对两架飞机实施电磁攻击。

别的国家不好说，反正被点名的某东方大国没有这个闲心。

中美虽然在对抗，但也在合作，中国不会应激到美国一来南海，就动用杀伤性武器。如果中国真的这么冲动好战，那最先被轰的肯定也不是美国，而是菲律宾。毕竟，按照菲律宾在南海的挑衅次数，早就被轰了千八百回，凉透了。

而且，中美还在谈判。中国一向大大方方，谈得拢就谈，谈不拢拉倒。在谈判桌外搞小动作，故意制造摩擦，导致局势升级的行为，并不是中国的风格。

如果真的是中国做的，美国早就嚷嚷开了，会磨叽到现在，连个调查结果都没公布出来吗？

所以，所谓的“电磁攻击”完全是无稽之谈。如此夸张的言论，还逼得中国军号下场回应：你评书听多了。可见有多离谱。

相比较于这个，电磁干扰这个猜测看着还靠谱一些。

有猜测认为，两架飞机坠毁，电磁干扰是元凶。

电磁干扰是利用现代战机高度依赖电子设备的特点，通过电子战手段干扰或压制敌方的通信、雷达和导航系统的一种非对称作战手段。近年来，在全球各地的冲突场上，电磁干扰技术的出场率非常高，已经成为世界各国重点发展的技术手段。

美军作为高度现代化、信息化的军队，作战体系极度依赖电子系统，全程都靠高度集成的网络系统实现数据共享和精确打击。在这种情况下，一旦它的数据链、GPS导航或通信系统遭到电磁干扰，轻则军队战斗力减弱，重则作战体系全部瘫痪。

也就是说，用电磁干扰技术对付美军是可行的。所以，就有军事专家提出观点：不排除坠毁的战机遭遇电磁干扰失灵。

专家认为，坠毁的两架战机起飞后，应该在南海海域遭到了电磁干扰，导致导航，通信和其他关键系统出现暂时失灵，最后出现坠机。

这个猜测比前面那个要靠谱一点，但美国政府并未出面澄清。因此，这也只能算一个猜测。除此之外，军事专家还列出了几个可能性很大的原因。

首先就是美国的战略失误。长期以来，美国为了维持霸权地位，震慑中国，多次在南海炫耀武力，彰显其军事存在，又是拉着小弟们搞军演，又是持续进行战斗部署。这不，“尼米兹”号航母老得都要退休了，还要气喘吁吁地跑到南海来，美其名曰“退休前的最后一次军事部署”。

美国本想着让“尼米兹”站好最后一班岗，结果却出了这档子事，搞得怪尴尬的。总之，美军长期在南海、亚太及全球范围内维持高强度战备状态的后果就是，美军兵力紧张、人员疲惫，事故发生的风险急剧上升。

虽然美国军队很强，航母和战斗机也很多，但摊子铺得太大了。在多得干不完的繁重任务下，美军要么顾此失彼左支右绌，要么疲于奔命力不从心。

军事专家宋忠平分析称，美军虽然有十一艘航母，但却在战略部署上捉襟见肘。它们身兼数职，不仅肩负着全球部署的任务，还要长期在中东及其他地区进行高强度的执行作战和日常训练。

十一艘航母确实很多，但分摊到全球各地完全不够用。为了维护美国的军事霸权，航母们只能拼命地赶场子，这场演完了演下一场，发动机都干冒烟了，国内的996、007打工人都没它们命苦。

当然，在这种情况下，最命苦的还是美国士兵。做不完的任务，搅不完的屎盆子，导致部分官兵存在懈怠、厌战情绪，安全风险自然也就上升了。用宋忠平的话来说就是，同一天发生两起坠机事故虽令人震惊，但并不令人意外。

军事专家张军社也持相似观点。不过，他还点出了另一个原因，是关于美国士兵的。

据张军社所说，美国政府长期向军队灌输所谓的“与中国激烈竞争”、“与中国为敌”的意识，甚至直接叫嚣着“与中国开战”。在这种紧张的环境下，美军航母多次闯入南海“秀肌肉”，满足了美国的称霸心理，却忽视了美军官兵的心理问题。

美国是一个爱好战争和鲜血的军工复合体，但并不是所有美国士兵都是好战分子。多年来，美国士兵们跟着政府的政策走，到处煽风点火制造战争，道德倦怠和心理创伤已经很严重了，还要多次前往中国海域挑衅。

这种做贼一样的行为，在无形中加剧了美军官兵的紧张情绪，生怕被中国抓住反制。这也就是我们常说的“做贼心虚”。

开飞机是一个精细活儿，而飞行员一旦处于精神高度紧张的状态，就会出现操作失误，这对美国来说简直是家常便饭。甚至，因精神高度紧张导致坠机的事故都过于稀松平常了，执行任务途中，美军自己人打自己人的闹剧更是发生了好几次。

比如去年十二月底，一架从“杜鲁门”号航母上起飞的F/A-18战斗机，就在飞行途中，被美军“葛底斯堡”号巡洋舰击落。

张军社表示：“高度紧张时，一些必要程序可能被遗漏，在做起飞降落或海上战术动作等正常操作时容易发生失误，进而造成事故。”

除此之外，美国政府停摆，美国士兵工资延迟发放，也有可能是此次事故的原因。公开报道显示，政府停摆后，因领不到工资，很多军人家庭都以领取救济粮为生，一些美军及其家属甚至到银行借钱。

特朗普看到这情况，生怕影响美国的军事霸权，特别聪明地挪用了80亿美元科研经费，给军人发工资。可是，这笔工资等了半个月拿到手了，但谁都不知道下个月的工资能不能准时到账。

就这抓马的现实，别说美军是在前线拿命执行任务了，就是我们普通人，在有可能拿不到工资的情况下，也不乐意上班吧？代入一下美国士兵的视角，已经开始骂娘了。

自诩世界上最强大的国家，却连军饷都发不出来，这个认知让美国士兵集体破防，生气愤怒的同时士气低落，不掉链子那才是有问题。

当然，锅也不能全让官兵背了。有专家认为，航母本身的问题也很大。

“尼米兹”号航母于1975年交付，是美国十一艘航母里最老的那一艘，明年就要退役了。只要是机器就会有老化的问题，“尼米兹”哪怕是航母都不能免俗。五十年的服役时间，再加上高强度任务，让它的战斗力和保障力大幅下降。

虽然，从外表上来看，“尼米兹”号航母战斗群依然威风凛凛，充满压迫感，但它的整体技术状况却令人堪忧，所搭载的装备也存在多种问题，已经是外强中干，强弩之末了。

目前来看，美军是不打算维修、升级“尼米兹”号航母的。毕竟，美国现在手头很紧，既没有钱，又没有人。制造业的空心化，导致制造岗位的技术工人大量流失，许多精密部件的生产线也已经关闭，随之而来的是整条军工产业供应链的崩溃。

一些重要零部件的供应周期变长，甚至断供，等待维修的装备堆积成山。

而更致命的是，美国全球部署的任务不仅没有减少，反而在持续增加。刚刚通过的万亿军费预算，留给老旧装备的也所剩无几，全都被“吞金兽”一样的新式装备抢去了。

没有经费，没有人力，维修器材不是缺这个就是缺那个，只能先不修。

可以说，美国军工现在的困境就是青黄不接。新装备占着大头资金，却迟迟研发不出来，无法代替旧装备。而旧装备得不到维护，且毛病一大堆，短时间内还修不了。

这种情况，美军还能怎么办？只能让旧装备超期服役，忍着一身病痛全球到处跑，出故障了才修，陷入“事故-维修-事故”的恶性循环。

生锈的F-35

“尼米兹”号航母的这两起坠机事故，多多少少也有这方面的原因。当然，美国政府是肯定不会承认的。

特朗普在说起这件事时，先是排除了有人蓄意破坏的因素，然后轻描淡写地表示可能是燃油质量不好，飞机用了“劣质燃料”。

“他们认为可能是燃油出了问题。我们会查出来的，这没有什么可隐瞒的”。

虽然这个理由和特朗普本人一样不太靠谱，但他是美国总统，他说是啥就是啥吧。说到这里，美国恐怕打心眼儿里希望两架战机是真的被“神秘力量”搞坠机的，如果不是，那就只能向全世界传递一个糟糕的信息：美国的军事实力开始衰落了。

特朗普不是说了吗？没有人蓄意破坏，那么坠机无论是哪方面原因，美国大兵操作失误也好，装备老旧毛病一堆也罢，最终都可以归咎为：美国不行，美军纯菜，丢人都丢到别人家门口了。

眼下，调查结果还没出来，特朗普可以用一句“燃料不好”轻轻揭过此事，但聪明的人都明白，这次的飞机坠毁事故，毁掉的不仅仅是两架飞机，还有美国的军事霸权阴影。

那一簇在军事霸权笼罩下，属于美国的“全球第一大国”光芒，正随着飞机的残骸一起，没入冰冷的海水里，连一丝余晖都不曾留下。

今天，我们曾惊讶于美军连坠两架飞机，但在未来，这样的事可能会变成常态。美国为了维持霸权，在师老兵疲的情况下劳师远征，多次来南海挑衅，明知不可为而为之，坠机撞船都是自找的。

既然这么喜欢我们南海，那就永远留下来吧，看个够。

信息参考：

北京日报-美航母摔飞机是“电磁攻击”？中国军号回应：你评书听多了

中国新闻网-美军在南海连续坠机，特朗普回应

北京晚报-南海2起坠机都属于A级事故

新华网-美军战机在红海被击落：自己人打的

环球网- 2架美军机在南海相继坠毁 军事专家解析背后可能原因

观察者网-美军在南海连续坠机，特朗普：可能是燃油质量不好