美国海军这阵子是真够倒霉的,尼米兹号航母——就是那艘计划2026年退出现役、要被封存拆解的老舰,刚从危险四伏的中东地区撤出来,跑到中国南海没几天,就闹出了天大的事故。按照美国海军太平洋舰队的官宣,当地时间10月26日下午2点45分左右,一架隶属于第73海上攻击直升机中队“战斗猫”的MH-60R海鹰直升机,在南海执行例行任务时直接坠毁了。
更邪乎的是,才过了半小时,另一架属于第22攻击战斗机中队“战斗红鸡”队的F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机,也跟着掉进了南海。
这两架飞机都来自尼米兹号航母上的第17舰载机联队,而这艘航母刚在10月21日抵达南海,就在马来西亚大纳土纳岛东北约230公里的地方活动,说白了,这还是它服役生涯最后一次部署,没想到临退休前掉了这么大的链子。
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事故一发生,美国不少媒体立马跟打了鸡血似的,第一时间就抛出了阴谋论,还逼着美国战争部长皮特·赫格赛斯给个说法。这些媒体说得煞有介事,声称“这种情况发生的几率约为1:50亿,肯定不是巧合”,那言外之意明摆着,就是想暗示尼米兹号航母战斗群是遭到了域内战略对手的攻击,或者是对抗中吃了亏才出的事。不得不说,这帮媒体真是想甩锅想疯了,有事没事就往别人身上扣帽子,完全不管事实到底是怎么样的。
不过这次美国军方倒是没跟着媒体瞎起哄,直接站出来打了他们的脸,明确宣布“与中国无关”。军方的初步声明说得很清楚,已经排除了敌对行动干扰,比如电子干扰之类的,强调事故就是源于例行飞行操作。虽然半小时内连续两架飞机坠毁确实罕见,但没有任何证据能证明雷达被干扰了,可能的原因要么是装备维护有缺陷,比如零部件短缺,要么是高强度训练累的,再或者是南海的环境太复杂,具体结论还得等官方的调查报告。其实明眼人都能看出来,军方这话说得已经很委婉了,说白了就是事故不赖别人,全是美国海军自己的问题。
要说最核心的原因,那绝对是尼米兹号航母实在太老了!这艘航母服役都50多年了,早就到了该退休的年纪,很多关键系统都老化得不成样子,安全隐患早就一堆一堆地堆积着,只是没爆发出来而已。这次30分钟内连续两架舰载机坠海,根本不是什么巧合,也不是别人搞的鬼,而是航母舰载机运行支持体系出了技术故障,更暴露了美国海军管理上的大问题——管理松懈脱节,舰载机运行指挥体系全是漏洞。想想也知道,一艘老掉牙的航母,零件都可能配不齐,维护又跟不上,还非要拉到南海来搞什么部署,高强度训练再一叠加,不出事才怪。
美国海军现在真是打肿脸充胖子,明明自己的装备老得不行,维护又不到位,管理还一团糟,却非要在全球各地耀武扬威,尤其是在南海这片海域,总想着搞点事情刷存在感。这次的事故就是个赤裸裸的警告,50多年的老航母,早就不是当年那艘能横着走的军舰了,关键系统老化,零部件短缺,维护跟不上,指挥管理还漏洞百出,这样的状态还敢出来折腾,简直是拿飞行员的性命开玩笑。那些美国媒体的阴谋论,说白了就是想转移视线,把自己的失误甩给别人,可军方的声明已经把话说死了,排除敌对干扰,这就意味着他们自己都没法自圆其说,只能承认是内部问题。
其实美国海军心里比谁都清楚,尼米兹号航母的问题不是一天两天了,只是一直不愿意面对而已。这些年美国忙着在全球搞军事威慑,军费看着不少,但大多花在了新装备研发和海外驻军上,对于老装备的维护根本不上心,零部件短缺都是常态。再加上航母部署任务越来越重,高强度训练让本就老化的装备不堪重负,指挥管理又跟不上,各种问题叠加在一起,才导致了这次严重的事故。30分钟内两架飞机坠毁,这已经不是简单的“意外”了,而是必然的结果,就算这次没发生,下次也迟早会出问题。
美国现在最该做的,不是让媒体瞎编阴谋论甩锅,而是好好反思自己的问题。尼米兹号作为尼米兹级航母的首舰,服役这么多年也该功成身退了,硬撑着搞最后一次部署,纯属没必要。更重要的是,美国海军得好好查查自己的维护体系和管理体系,零部件短缺怎么解决,老化装备怎么处理,指挥漏洞怎么弥补,这些才是关键。如果还是像现在这样,只想着在全球各地炫耀武力,却对自己内部的问题视而不见,那以后类似的事故只会越来越多。
南海本来就是和平稳定的海域,美国航母跑过来搞事,本身就不受欢迎,现在还出了这么大的事故,只能说是自找的。希望美国能吸取这次的教训,别再拿着老掉牙的装备到处耀武扬威,也别再让媒体乱编阴谋论误导公众,踏踏实实地解决自己的问题才是正道。至于这次事故的具体原因,相信后续的官方调查报告会给出答案,但不管结果怎么样,有一点是肯定的,这事儿跟中国一点关系都没有,完全是美国海军自己的问题。如果美国还不收敛,继续在南海搞小动作,下次可能就不是两架飞机坠毁这么简单了。
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