跟风英美，以色列军方禁中国车改用日本车？高市早苗先别乐

11月3日，据《今日以色列报》报道，以色列国防军（IDF）已下令回收军官所使用的中国汽车，以军计划用日本三菱全面替换军官所用的中国汽车，涉及约600辆中国奇瑞瑞虎8，这款车型此前一直作为军官配车使用。到2026年第一季度末，该措施将扩大到全军范围。

禁令节奏明确，8月起中国车不准进军事基地，11月开始收600-700辆军官配车，明年一季度全换成三菱，奇瑞、比亚迪、名爵都在列。目前在茨里芬的吉迪恩军营等多个基地，中国汽车已被禁止进入。

以色列给出的理由站不住脚！

以军说车会偷传数据、是“移动情报平台”，但自己也承认没证据，中方早驳斥是无稽之谈。数月前，中国驻以色列大使曾向《今日以色列报》表示，针对中国车的指控毫无根据。以色列国防军拒绝对该报道置评。

要知道，最高指挥中心基里亚基地还在用名爵车安保，就算车早拆了数据功能也照禁不误。

其实，明眼人都看的很清楚：以色列军队此前居然决定给军官们配上中国的EV，那不是充分说明了这些车在情报方面很安全吗？这可是以色列军队，一支情报和IT网络能力相当靠前的军队。

这一决定显示，虽然以色列军方自称正重新审视在敏感军事领域对中国技术的依赖，但他们此情的决定已经充分说明，中国车根本就没有情报安全威胁。

还好民用没受影响——毕竟中国车占以纯电车市场半壁江山呢！

据以色列汽车进口协会数据显示，2025年前8个月中国品牌占据以色列新能源车市场半壁江山，整体汽车市场份额从2021年的1%猛增至28.7%，成为该国市占率唯一持续增长的国家。

既然如此，以色列为何要搞这一出？

很明显，背后是美英施压。美国警告会泄密，英国先禁了，以色列跟着学，说白了是地缘博弈的锅。

报道说，要换成日本三菱。这是看的起日本吗？高市早苗先别乐。说到日本汽车，就不得不提日本汽车出口眼下所面临的难题。

特朗普的亚洲之行，没白行。据悉，日本已经与美国达成协议，使其汽车关税降至15%。不过，需要注意的是，特朗普政府1日对进口的中、大型卡车实施了 25%的追加关税。由于此前未被纳入对美关税谈判，日本在汽车关税下调等方面虽已达成协议，但对日本的税率将与现有的 25%叠加至 50%。

前几天日本新首相高市早苗跟特朗普那个热乎劲，西方观众看了都直捂脸。高市早苗一通操作下来，老美似乎并没有对日本另眼相待，可以说，高市早苗外交完败。

这还不算，受安世半导体公司芯片断供的影响，日本成第一个受影响。28日，本田汽车位于墨西哥中部的汽车工厂已停产，复工时间不定。本田在加拿大安大略省的工厂也因缺少芯片采取减产，从27日开始先减产一半，现在全部停产。

那么，也就是说，日本汽车想要活，无论如何也绕不开中国。安世问题不解决，谁也别想好过！