长安系核心人物肩负新使命，王俊调任东风副总经理

一纸调令，背后是汽车央企深度整合的深远布局。2025年10月27日，东风汽车集团有限公司召开领导班子（扩大）会议，宣布王俊同志任东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委。这一人事任命，因王俊深厚的汽车行业背景而备受关注。

01 人事布局，战略考量王俊此次履新东风汽车，是央企干部交流与汽车行业战略整合的重要举措。这位在汽车行业拥有超过20年丰富经验的资深管理者，其职业生涯与汽车产业发展紧密相连。在担任长安汽车总裁期间，王俊主导推动了公司的新能源与智能化战略转型。2024年，长安汽车在行业激烈竞争下，总销量达到268.4万辆，新能源车型销量约为73.46万辆，同比增长52.8%。

这些实打实的业绩，证明了其卓越的经营管理和战略执行能力。王俊的职务变动路径体现了央企干部培养的连续性：2025年1月，他升任中国兵器装备集团有限公司副总经理；2025年4月，辞去在长安汽车的所有职务。此次调任东风汽车，是其职业生涯的新篇章。02 跨界履新，经验赋能王俊出任东风汽车副总经理，是一次基于专业能力与行业经验的人事安排。这次任命的核心目的，是借助王俊这位兼具实战功绩、转型经验与丰富视野的资深干将，为东风汽车发展注入新动能。

王俊在长安汽车主导“香格里拉”（新能源）、“北斗天枢”（智能化）等战略的成功经验，对于东风补齐相关短板具有重要价值。东风集团在自主乘用车品牌和新能源市场化方面面临挑战，急需新鲜血液注入。业内分析认为，长安汽车在乘用车的电动智能化技术方面具有优势，而东风集团则在商用车、氢能源领域积累深厚。王俊深刻理解长安的技术路线与供应链体系，他的到来有望高效推动双方在技术和超千亿规模采购上的协同。

03 产业协同，共赢发展

随着全球汽车产业向电动化、智能化加速转型，中国汽车企业面临着新的机遇与挑战。在这一背景下，央企层面的干部交流与经验共享显得尤为重要。

从汽车产业发展趋势来看，各企业需要在保持自身特色的同时，实现优势互补与合作共赢。管理者的跨企业流动，有助于促进企业间的相互理解与协同合作，推动行业整体竞争力的提升。

在产业转型的关键时期，王俊的调任无疑是优化干部配置的重要举措。他的丰富经验，使其能够在新的岗位上发挥独特价值，推动企业间的良性互动与经验共享。

结语

王俊的东风赴任，标志着汽车央企干部交流与人才培养进入新阶段。面对2025年汽车产业格局的深刻变革，这类基于专业能力和行业经验的人事安排，将有助于提升中国汽车企业的整体竞争力。

在汽车产业百年未有之大变局下，优秀管理人才的合理流动与经验共享，将为行业发展注入新的活力，开创中国汽车产业高质量发展的新格局。