地标延期、商场改住宅？南沙人等了个寂寞，只剩山姆骑手满街跑

南沙居民期待已久的两大商业综合体，进度有变！最近广州市规划和自然资源局、广州市规划和自然资源局南沙分局接连发布公告，先是庆盛枢纽站场综合体项目关键地块规划许可证申请延期；

后有金洲地铁站东北侧地块控制性详细规划调整被突然终止。

到底怎么回事？

先来看看庆盛枢纽站场综合体项目。

提交延期申请的，是A1办公及商业、A2办公、商业及配套公建。

值得一提的是，这已是该项目第二次办理规划许可证延期。

资料显示，庆盛枢纽站场综合体项目总建面约33万㎡，采用TOD开发模式，业态涵盖建面约16万㎡的大型商场、超高层办公楼、换乘大厅以及长途客运站、公共交通总站等配套设施，还无缝接驳广州地铁4号线与广深港高铁。

其中A1地块包含长途客运站、换乘大厅、出租车候车区、一座4层高的商业楼以及54层高的办公楼。

A2地块包含两座2层高的商业楼、3栋分别为28层、31层、33层的办公楼。西侧地块东北角规划有一栋54层的写字楼，设计高度为242.6米。

公开信息显示，目前南沙最高的建筑是灵山岛尖的IFC，建筑高度为220米。

项目效果图
换言之如果庆盛枢纽站场综合体项目这栋54层的写字楼能建成，它会成为全南沙最高的地标建筑之一。
因此，此次规划再次延期，引发广大网友关注。
对于延期原因，外界猜测主要有两点：

一是项目地下部分为22号线、广中珠澳高铁预留了建设边界，这些重大基础设施的推进时序客观上影响了商业项目的开发节奏；

二是此类大型综合体需要充足的人口与消费力作为支撑，而新兴区域的成熟尚需时间，延期或是开发商为等待市场培育、规避前期风险的策略性选择。

大家也不用过于担心，规划延期是很正常的事，项目肯定会继续建设的，不然就不是延期，而是终止了。
更何况目前项目A1区的公建区部分已经在2024年8月交付了，商业部分也已经进行内部装修并开启了招商工作。
这次延期，估计可能只是留出时间调整规划？

至于金洲地铁站东北侧地块，实质就是金洲地铁口的悦汇城商业体地块，原本要被打造成南沙悦汇城。
该项目集高端办公、打卡购物、休闲娱乐于一体，据说还是荔湾悦汇城的2.0升级版。

项目效果图
但项目自2015年举行发布会后再无消息，直到2021年9月，南沙投资发文称项目预计在当年年底动工，建成规模相当于天河路的天环广场、超3倍的南沙万达广场。

真正给南沙市民打一针定心针的，是2022年6月南沙区人民政府办公室印发《南沙区商业网点规划（2021-2025年）》规划，当中明确南沙悦汇城计划于2025年入市，运营方自持商业体量约10万㎡。

但在此之后，项目仍无动工迹象。

有市民向南沙区规自局咨询有关该项目的建设情况，官方回应是：

项目方反馈因项目地块内有天然河涌经过，目前水务部门正在审批河涌调整方案，项目将在河涌方案完成调整后继续报批建设。

正当大家都以为河涌方案完成调整后，项目就能落地时，地块突然在今年7月调整控规，将原规划DN0201017地块划分为DN0201017及DN0201018两个地块。

其中最大争议的是，是地块“商改住”了：

DN0201017地块用地面积5.38公顷，用地性质由商业服务业设施用地(B)调整为二类居住兼容商业、公共管理与公共服务设施用地(R2/B1/A);DN0201018地块用地面积1.26公顷，用地性质由商业服务业设施用地(B)调整为中小学用地(A33)，总用地面积不变。

根据当时控规调整内容，原规划建面约9万㎡的商业，将变更为建面约5万㎡公服设施+建面约2万㎡学校。

经调整后，南沙悦汇城的建设将落空。所以周边市民通过不同途径反对地块控规调整，近日，官方终于确定金洲地铁站东北侧地块控制性详细规划调整终止。那是不是意味着，南沙悦汇城建设将重新提上日程？乐居君认为，大家可以浅浅期待一下。

以上两个项目的讨论激烈程度，一定程度反映出市民对南沙商业配套加速落地的期待。我们此前也讨论过南沙相关项目的规划，吸引过万网友关注：

南沙首家山姆云仓今天正式上线，火热程度意料之内，满大街都是极速达骑手，他们的后尾箱都装着大包小包的货物。

图源小红书

一个山姆云仓也能引发如此热度，这反映了南沙中产家庭对品质生活的需求长期未被满足。

早就有分析指出，南沙的商业项目在引入优质连锁品牌方面进展相对缓慢，这也在一定程度上限制了其对更广泛消费群体的吸引力。

所以大家在得知庆盛枢纽站场综合体项目被延期、南沙悦汇城被“商改住”后，难免感到失望。这两个被寄予厚望的大型商业项目的变数，不仅延缓了南沙商业能级的提升进程，更让期待优质商业配套已久的居民再次陷入等待。除了优质商业配套要加速落地外，乐居君认为南沙在商业选址上，还要“雨露均沾”。

南沙的商业体高度集中在金洲、蕉门和黄阁这三个老城区板块。在这里，多个体量相近、业态相似的商场短兵相接，竞争异常激烈。

南沙悦方城

与此同时，灵山岛、横沥岛、南沙湾等新兴居住板块的商业配套却严重不足，常年被居民诟病。

在局部区域同质化竞争激烈，而整体上又缺乏能级高、吸引力强的商业标杆，同时新兴板块的商业配套尚未能同步跟上居住发展的步伐。

这也是南沙商业目前面临的主要问题之一。这种资源配置的失衡，不仅影响居民生活体验，更从深层制约着南沙产城融合的发展步伐。大家怎么看呢？