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成都双流国际机场作为中国民航布局的重要节点,其4F级飞行区等级决定了它具备起降全球最大型民航客机的能力。从卫星影像可见,机场呈南北向双跑道布局,北跑道长3600米、宽45米,南跑道长3600米、宽60米,两条跑道平行延伸,配套完善的滑行道系统,支撑着高密度的航班起降需求。
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航站区由T1、T2两座航站楼构成。T1航站楼建筑面积15万平方米,经2025年提质改造后,新增智慧安检通道、AGV行李处理系统,设17个近机位登机口,可实现旅客10秒快速过检;T2航站楼面积35万平方米,采用“竹叶”造型屋面结构,设57部登机廊桥,两座航站楼通过连廊衔接,形成总计50万平方米的客运保障规模。
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运营数据上,2024年双流机场保障飞机起降21.3万架次,旅客吞吐量3243万人次,货邮吞吐量64.3万吨(其中国际货邮吞吐量24.5万吨,同比增长28.4%)。货运领域的突出表现使其稳居全国货邮吞吐量第八位,成为西部航空物流的核心枢纽。
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机场正推进提质改造工程,涵盖飞行区升级、货运通道新增、ITC大楼建设等,计划2025年12月完工。在成都“两场一体”发展格局中,双流机场将聚焦国内航线网络与航空货运,与天府机场形成功能互补,共同支撑成都国际航空枢纽“年旅客吞吐量超1亿人次、货邮吞吐量超100万吨”的长期目标。
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#成都 #机场
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