郑智化再次发文吐槽大陆机场，坦言心灰意冷萌生退意，评论区翻车

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前言

10月26日，退圈16年的歌手郑智化，意外登上了热搜。

郑智化在网上愤怒发文，称大陆机场没人性，让他“连滚带爬”上飞机，希望能讨一个公道，在双方矛盾化解后郑智化仍未解气，放话称有了“退圈”的念头，再次让事件升级。

结果机场晒出监控视频后，却引发了网友的热议，他的评论区翻车了……

“连滚带爬”

一场围绕着歌手郑智化的争议，最初的源头，仅仅是深圳机场升降车与机舱门之间一道20厘米的物理缝隙。

故事的开端，是郑智化一篇充满情绪张力的控诉，他形容自己为了登上飞机，不得不“连滚带爬”，而一旁的工作人员却“冷眼”旁观，斥责其行为“没人性”，这些字眼充满了屈辱感，瞬间点燃了公众的同情心，舆论几乎一边倒地涌向深圳机场。

面对汹涌的批评，机场方面迅速公开道歉，并承诺会进行内部自查与服务优化，然而，事情的走向却因为一份关键证据的公布而发生了180度的大转弯。

机场公布的监控视频，提供了一个与郑智化描述截然不同的视角，画面中，并没有所谓的“冷眼旁观”，反而有数名工作人员在旁忙碌。

他们先是将郑智化的轮椅推到舱门口，随后，一前一后小心翼翼地搀扶着拄着拐杖的他进入机舱，舱内甚至还有其他人员接应。

视频里没有“连滚带爬”的狼狈，只有按部就班的辅助，那道让轮椅无法逾越的20厘米间隙，也被证实是为保障安全的硬性规程。

这一下，公众的情绪找到了新的宣泄口，舆论的焦点从“机场设施是否完善”瞬间漂移到了“郑智化是否夸大了事实”。

大量的网友涌入他的评论区，质疑其描述的真实性，许多人认为，他的言论不仅误导了大众，更是对那些提供了帮助的基层员工造成了极大的不公，一时间，要求他向工作人员道歉的声音此起彼伏。

是刁难还是规则

然而，郑智化并未就此打住，在接受机场道歉后，他反而将矛头进一步扩大，从升降车司机个人，升级到对整个中国大陆机场的批评，他认为，自己遭遇的安检程序，纯粹就是一种“刁难”。

他列举了自己在各地的遭遇：在南京，因为穿着带金属支架的鞋子被反复盘问，还被要求过X光机，在新疆，被要求必须托运拐杖，在上海，仅仅是检查腿部的支架就耗费了半小时，险些让他误了飞机，在他看来，这些都是“举世罕见”的、“没人性”的流程。

可网友和专业人士的解释却揭示了另一面，对假肢、支架等輔具的严格检查，并非心血来潮，而是基于过往曾有人利用其藏匿武器图谋劫机的惨痛教训，是反恐规定的一部分。

但郑智化貌似并不理解这些，只觉得自己没有被优待就是羞辱，内心愤愤不平，第二篇小作文的最后，郑智化还说“因为大陆机场对他刁难和恶意，让他有了引退的念头”。

人设崩塌

事件发酵到最后，在公众心中划开了一道最深的裂痕——认知的缝隙，那个曾经用一首《水手》鼓舞了无数人、被视为坚韧不拔的励志偶像，崩塌了。

2024年郑智化还转发支持“祖国统一”，因此获得好感的爱国艺人，但是其形象在此次风波中发生了剧烈断裂。

他将批评范围扩大到整个“大陆机场”的措辞，被部分网友解读为内心深处对内地根深蒂固的“偏见”。

结合他近年频繁在内地参加商演和节目的职业背景，一种尖锐的评论随之而来：“一边觉得内地不好，一边又离不开来这里捞金”。他未被特殊优待就感到受辱的心态，也被一些观点视为一种“特权思想”。

因此，当他因感到“刁难和恶意”而萌生“退圈”想法时，等来的并非挽留，而是网友们的不在乎，直接表示“你赶紧退，对内地偏见这么深，还要来捞金，你退了算你是个男人”！

谁能想到，其实私底下，他对内地有很多偏见，看他发布的第二篇小作文，那种压抑在内心的偏见，估计已经藏了很久，现今借由这件事发泄出来，也令网友们看清了他的真面目。

其实早在1999年郑智化就引退，转型做生意多次失败，2002年复出，可复出之后，因为没有新作品，他只能在各大演出中唱老歌，境况大不如前，让他有了很大的心理落差。

2009年，郑智化受不了冷遇，开了几场演唱会后，再次引退了，这期间的十几年，可能是生意做得不顺，2022年他再次宣布复出。

这几年来他一直在内地参加一些音乐节目，在各大城市接商演，在晚年又有了赚钱的方式，不知这次风波过去，是否还会有商家请他？

结语

由此看来，郑智化与机场的矛盾不是一天形成，郑智化因工作需要长期各地跑，他对于无障碍的深度体验可能更多，长期积压的难受状态让他情绪产生影响也可以理解。

还是希望郑智化能积极消化情绪，也希望无障碍设施能越来越完善，让残疾人群体能够更恣意的生活。

信息源：

《郑智化回应“深圳机场致歉”》大象新闻2025-10-27
《“郑智化吐槽深圳机场事件”背后：国内机场和航司普遍配备轮椅服务，但需预约，时间提前12、24、48小时不等》极目新闻2025-10-27
《郑智化自称“连滚带爬登机”后，深圳机场增人力、试点设备》界面新闻2025-10-27
《郑智化与深圳机场风波的三重反思丨中听》大象新闻2025-10-27
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