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海关最新数据一出,就让人眼前一亮:今年9月份,中国出口总额同比增长8.3%,比8月份的4.4%高出一截,也超过了市场预期的6%。
这数字摆在那儿,简直是啪啪地回应了美国那边层层加码的关税压力。明明对美出口下滑了27%,全球总出口却创下年内月度新高,接近3300亿美元。
通过前三季度看,出口整体涨了6.1%,比去年同期还快点。
这说明啥?外部干扰再大,中国外贸的底盘稳得住,没被单一市场拖累。
回想以前,美国是中国出口头号买家,一年能消化掉4000多亿美元货品。那时候,美国一挥关税大棒,中国企业肯定得捏把汗。可如今情况变了。
从特朗普第一任期就开始的关税战,逼着中国加速调整步伐。中美贸易额从峰值腰斩,可中国总出口不降反升,这得归功于多元化布局。亚洲、非洲、拉美这些地区成了新增长点,正好填补了对美那块的缺口。拿东盟来说,早就是中国最大贸易伙伴,对那边的出口增速一直领跑,远超美国市场。
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RCEP协定实施后,给中国出口注入了新鲜活力。2024年,对RCEP其他成员的进出口达13.16万亿元,增长4.5%,占总外贸三成以上。
到2025年前几个月,中国与RCEP成员贸易又涨了4.4%,总额逼近12万亿元。这不光是数字堆积,还拉动了实际经济增长。
想想看,RCEP覆盖全球三成经济体,预计能抬高成员间贸易额4280亿美元。中国企业借此平台,供应链更灵活,产品更容易进入东南亚、日韩等市场。举个例子,柬埔寨今年头八个月与RCEP贸易超260亿美元,这波红利大家都有份分享。
再看共建“一带一路”国家,那边进出口增长6.4%,占比首超50%。
2025年上半年,一带一路投资和建设合同创下纪录,投资571亿美元,合同662亿美元,涉及绿色能源等领域。这不只扩大了朋友圈,还帮中国企业避开关税壁垒。
像在拉美,虽然进展慢点,但整体势头强劲,150多个国家签了备忘录。企业们通过海外建厂、转口贸易,化解了不少压力。
比亚迪就是典型,2025上半年海外销量47万辆,全年预计海外占总销量20%,达80万到100万辆。在欧洲,5月份它在16国销量超特斯拉;德国9月份销量涨了2225%,英国上月销量飙880%,成中国以外最大市场。这靠的是技术升级和市场分散,新能源车竞争力越来越强。
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美国关税本想压中国一头,结果效果远没预期。
有报告说,2025财年关税收入1220亿美元,只占赤字的6.5%,总收入2.4%。特朗普吹嘘关税能减赤字,现在看来纯属空谈。
更尴尬的是,美国一边加关税,一边给部分中国商品豁免,比如太阳能设备,期限到今年底。这自相矛盾,暴露了他们内心的无奈。关税边际效益在递减,中国企业适应力强,影响越来越小。
从更宽角度想,这场贸易摩擦倒逼中国产业优化。高科技、新能源出口份额上升,供应链韧性提升。
全球经济不确定性大,其他国家也面临类似挑战,比如欧盟对中国电动车加税,但中国通过BRI扩展合作,稳住了大局。
长远看,美国策略像纸老虎,中国外贸朋友圈扩得更大,外部冲击难伤筋骨。9月数据证明,中国经济有底气,关税再闹腾,也挡不住前进脚步。
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