新区造纯电车，上市首月热销过万台

自全新MG4

从南汽江北新区基地下线以来

就吸引了很多消费者的目光

在刚刚过去的9月

全新MG4销量11790辆

跻身紧凑型纯电动轿车

全国销量前五

稳稳占据市场一席之地

从全国数据来看，9月是全新MG4上市销售的第一个完整月，该月热销11790辆。同时，MG品牌9月零售同比暴涨123%，环比劲增115%，这一增速在主流新能源品牌中处于领先水平。其中，全新MG4作为品牌核心增量引擎的作用凸显无疑。

紧凑型纯电车的用户以年轻人居多，所以即便只是日常通勤代步，年轻用户对驾乘、科技配置等也抱有越级的期待，都是希望能用10万级别的预算，体验到更高价格和级别的配置和功能。

全新MG4在设计上拿捏了当代年轻用户的审美与功能需求。其外观继承了Cyberster的跑车基因，配合低趴宽体姿态与发光LOGO等细节，营造出强烈的运动感和辨识度。

在技术层面，全新MG4采用同级唯一一体式热管理系统，首创铝稀土合金材料，打破技术壁垒；同级唯一的CTB电池车身结构，带来空间和安全性的提升。续航方面，全新MG4提供437公里和530公里两种纯电续航，在同级别领先。

在智驾表现上，新车搭载的MG×OPPO智行车机互联系统，实现手机无感解锁、应用无缝流转等功能，填补了入门级电车智能体验的短板。

据经销商门店介绍，购买全新MG4的用户，有刚毕业的年轻人，也有增购的家庭用户。

这得益于全新MG4在“小车身”内做出的“大文章”，车长4395mm，车宽1842mm，车高1551mm，轴距为2750mm，MG4带来了高达93.8%的“得房率”，虽然是紧凑级轿车，也能满足全家出行需求。

MG品牌的全球化属性使其在国内市场交出优异表现的同时，也在欧洲、澳大利亚、新西兰等地同步部署，形成“内外联动”的销量结构，这为MG打响品牌效应，持续开拓销量增长提供了基础。

追溯历史，MG上一次有如此火爆的产品，还是MG6/MG5时代。全新MG4不仅是南汽汽车制造的迭代，更代表着江北新区乃至南京汽车产业在迈向电气化和智能化的关键转型升级。其热销的背后，是南京立足成熟的汽车产业生态所进行的持续研发积累和创新突破。

如今，随着南汽江北新区基地制造技艺的不断进步，江北新区的汽车产业图景日趋高端精进，全新MG4实现了半固态电池、CTB等硬核技术的越级下放，并用“400公里续航进入7万内”的精准定价以及对用户“高价值”而非“低价格”需求的把握，创造了上市“开门红”。

未来，全新MG4会迎来半固态电池版本交付，并在国内市场和全球市场“双线并行”，其有望延续增长态势，甚至重塑10万级纯电轿车市场的竞争格局。

素材来源 | 智能制造产业园 南汽集团 汽车之家 车云网

文 | 顾杨乐

发布 | 徐雅莹、吴小荣

审核 | 王馨