前言
炸锅了!荷兰政府竟然动用70年前的老法律,光天化日之下强抢了中国企业在荷兰的芯片厂!
更离谱的是,荷兰经济部长还在电视上大言不惭地说:"这都是为了欧洲好。"
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荷兰政府的"遮羞布":保护经济安全?
荷兰经济部长卡雷曼斯最近在电视上可是好好表演了一番,他说动用1952年的老法律是迫不得已,因为安世半导体的CEO想要"掏空公司、转移资产",这话说得冠冕堂皇,可仔细一想全是漏洞。
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首先,要是真发现CEO有问题,荷兰有的是正常法律途径解决,何必动用70年都没用过的特殊法律,这分明是找个借口。
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再说时间点也太巧了——美国在9月30日对安世的母公司实施制裁,荷兰就在同一天出手接管企业,天底下哪有这么巧的事?
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安世半导体可不是普通企业,它是欧洲最大的芯片制造商之一,生产的芯片供应给大众、宝马这些汽车巨头,荷兰政府嘴上说是"保护欧洲利益",实际上是把欧洲的芯片命脉拱手让给美国控制。
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美国的黑手:芯片战争的代理人
这件事背后,美国的影子无处不在,要知道,美国一直在打压中国的芯片产业,从制裁华为到限制光刻机出口,手段层出不穷,这次通过施压荷兰接管中企,又是一记阴招。
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美国人的算盘打得很精:让荷兰当"恶人",自己躲在背后得利,既打击了中国芯片产业,又控制了欧洲的半导体供应链,一举两得,可怜荷兰政府,明明是被当枪使,还要装作为欧洲利益着想。
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更讽刺的是,荷兰外长还信誓旦旦地说"与美国制裁无关",可证据就摆在眼前:荷兰与美国就此事磋商了数月,连法院文件都显示6月份就开始谋划,这种掩耳盗铃的说法,连三岁小孩都骗不过。
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中方的反制:稀土王牌在手
荷兰政府可能忘了,中国手里也握着王牌,稀土就是其中最厉害的一张。全球90%的稀土加工掌握在中国手里,而芯片制造离不开稀土,要是中国实施稀土管制,别说荷兰,整个欧洲的汽车业都得停摆。
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数据显示,欧洲车企的稀土库存只够用60天,这意味着什么,意味着如果中国反制,两个月内欧洲汽车工厂就得停工,大众、宝马这些车企现在肯定急得像热锅上的蚂蚁,毕竟谁都不想替荷兰政府的愚蠢行为买单。
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荷兰的失算:赔了夫人又折兵
荷兰政府这步棋走得实在不高明,首先,它破坏了荷兰"自由贸易国家"的形象,以后哪个外国企业还敢去荷兰投资?今天能抢中企,明天就能抢其他国家的企业,这种杀鸡取卵的做法,最终损害的是荷兰自己的商业信誉。
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其次,荷兰可能低估了中国的反制决心,中国是荷兰第三大贸易伙伴,去年双边贸易额超过800亿美元。
要是中荷关系恶化,阿斯麦的光刻机、飞利浦的医疗设备对华出口都会受影响,这些可都是荷兰的支柱产业,真闹僵了,荷兰损失更大。
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欧洲的分裂:谁在真正损害欧洲利益?
卡雷曼斯口口声声说"为了欧洲",可欧洲其他国家真的领情吗,德国经济部长已经私下向荷兰施压,法国车企更是直接质问:难道要整个欧洲为荷兰的鲁莽买单?
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这说明欧洲内部也不是铁板一块,毕竟安世半导体供应着欧洲近三成的汽车芯片,一旦出问题,整个欧洲汽车业都要遭殃,荷兰为了讨好美国,把欧洲盟友都坑了,这生意做得太亏本。
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结语
这场闹剧最后很可能是多输结局:欧洲车企受损,荷兰信誉扫地,只有美国坐收渔利,中国始终愿意通过对话解决问题,但底线很清楚——合法产权不容侵犯。
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荷兰政府现在最该做的,是及时醒悟纠正错误,而不是一条道走到黑,国际经贸合作讲究的是互利共赢,而不是强取豪夺,谁在维护多边贸易体系,谁在破坏国际规则,世界人民看得清清楚楚。
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