2025年10月19日,纵横G700正式上市,新车共推出四款配置车型,售价区间32.99万元-38.99万元,限时置换价30.49万-38.99万元,除此之外两栖至尊航行版也开启了预定,预定价70万元;纵横G700搭载的是鲲鹏超能混动CDM-O,发动机将支持IP68级防水,最大涉水能力970mm。
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纵横G700采用了时下流行的方盒子造型,整体线条硬朗,中网处的镀铬饰条,为车头带来了粗中有细的感觉,前保险杠下方也采用了厚实的护板,可以一定程度避免因为凸起的磕碰损坏车辆,外观颜色上纵横G700将提供七款配色,灵感都来源于自然景观。
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车身侧面标准的方盒子造型,侧裙处的镀铬饰条与车顶行李架形成呼应,使得整个侧面看着更加具有力量感更结实,轮眉上方也有灯光的设计,在夜晚有不错的辨识度,尺寸方面,长宽高分别为5198/2050/1956mm,轴距为2870mm。越野参数上接近角35°、离去角28°、通过角21°、最小离地间隙230mm(空悬版本:接近角≥40.3°、离去角≥32.3°、通过角≥28.2°、最小离地间隙≥320mm)。
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尾部采用了外挂式的备胎,搭配左右两侧的拖车钩,都是硬派越野车型常用的设计手法,尾灯灯组上支持智慧灯语的显示,包含了行车+驻车8种默认交互图案以及3种自定义图案。两栖至尊航行版的尾部与普通版本设计不同,左右两侧加入了推进系统,最大推力3000N、最大航速4.5节、可持续航行60分钟。
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内饰在保持硬派风格的同时,也带来了不错的精致感,门板、中控台以及副驾前方的把手很符合硬派车型的定位,在内饰用料上纵横G700大量使用真皮材质的覆盖,手感档次感都不错,同时将珠峰8848的等高线做成暗纹融合在车内,屏幕方面由35.4英寸天际屏+15.6英寸中控屏+17.3英寸后排娱乐屏+8.8英寸后排空调屏组成,35.4英寸天际屏显示细腻,内容呈现直接,同时用户可以自定义显示内容。
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动力参数上,纵横G700载的是鲲鹏超能混动CDM-O,由一台2.0TD混动专用发动机+2DHT混动专用变速箱组成,综合最大功率665kW、最大马力904Ps、综合扭矩1135N·m。零百加速为4.6S,电池方面采用的的是来自宁德时代的800V混动专用电池,最大倍率4C,10分钟可以完成30%-80%的补能。
除了车辆自身之外,此次发布会还带来了纵横周边生态产品,包括外挂式制氧机、太空橡胶轮胎、AED小书包等,同时还为车主带来了很多出行权益,包含13条纵横专属权益穿越路线和越野基地等,可以说为日后车主带来更加多彩的用车体验。
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