(来源:中国环境网)
转自:中国环境网
记者在陕西省西安市减污降碳协同创新试点工作开展情况新闻发布会上了解到,西安市累计更新19663辆纯电动车辆,持续推动交通运输清洁化。
“全市交通运输行业减污降碳协同创新试点工作主要涉及5方面工作任务,在提升公交出租车辆新能源化方面,截至8月底,西安市累计更新出租车(含网约车)19663辆,全部为纯电动车辆,其中巡游出租车11119辆、网约车8544辆。”西安市交通运输局副局长冯浩介绍。
据了解,西安市交通运输局加快草堂工业区、陕西铁投物流有限责任公司两条铁路专用线建设,推进过境货车一致性收费,引导车辆向外环高速分流。据统计,目前绕城高速和连接线高速货车交通量大幅下降,外环高速货车交通量日增长3085辆次,分流效果明显,各类货车日均碳排放量减少524.71吨。
此外,推进汽修企业涉VOCs低挥发性原辅材料替代,截至8月底,全市811家涉VOCs汽修企业已全部完成水性面漆源头替代,持续推进陕西陕投华山西安港集运有限公司“一带一路”公铁联运中心项目建设,项目建成后将有效提升西安港物流仓储综合服务能力,促进公铁、海铁等多种运输方式有效衔接。
按照《西安市减污降碳协同创新试点实施方案》,2026年,西安市将建成新能源汽车应用示范标杆城市。为此,西安市以公共交通、市政环卫、物流配送、公务用车等公共领域用车为重点,大力推广新能源汽车,推动城市公共服务车辆电动化替代。每年新增或更新的公交车、出租车(含网约车)、垃圾清运车、轻型环卫车辆,全部采用新能源或清洁能源车辆(含国六排放标准车辆)。每年新增或更新的物流配送和公务车辆中,新能源或清洁能源车辆比例分别不低于90%和80%。同时推进既有交通基础设施节能降碳改造提升,建设一批低碳(近零碳)车站、机场、高速公路服务区。到2026年,全市公交车中新能源车占比达到93%以上,出租车(含网约车)中新能源车占比达到90%。主要城区形成半径不大于2公里的充(换)电服务圈,累计建设公(专)用充电场站2495座、公(专)用充电桩35689个,满足85万辆电动汽车的充(换)电需求。
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