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重大利好
地铁11号线嘉定段
运营近16年来
最大规模的大修已经开始
换轨、修声屏障
噪音问题或有望显著减少
南翔生活网从招标网站获悉，上海地铁正在开展全线声屏障大修及嘉定段（主线嘉定北站至桃浦新村站区段、支线嘉定新城站至安亭站区段，以及上海赛车场车辆基地、嘉北车辆基地等范围）轨道及附属设备更新，此外还有数据通信系统更新改造等工作。
以下为上海地铁2024年-2025年拟启动的大修更新项目，南翔生活网对该资料进行了整理，其中，红色高亮部分为11号线拟大修项目。
嘉定段换轨、声屏障大修
根据南翔生活网掌握的信息，本次大修或是11号线运营近16年来规模最大的大修工程，目前全线声屏障的大修已经开始，而换轨工作也正在分区段展开。
根据《铁道建设》报道，上海地铁11号线轨道大修更新改造工程由中铁四局八分公司承揽，于今年8月初已正式启动。
率先启动的是上海地铁11号线上海赛车场车辆基地的轨道大修更新改造工程，预计将于本月底完工。
换轨大修分区段展开
据建设方消息，本次换轨大修工程共有4个区段，除已经开工的上海赛车场基地和城北车辆基地外，还有主线（嘉定北站-桃浦新村站区段）、支线（嘉定新城站-安亭站区段）这两段的轨道及附属设备更新。
主要工程量包括正线钢轨换铺137.8公里，道岔更换28组，扣件更换208924套；站场钢轨换铺4.3公里，枕道岔更换混凝土枕道岔60组，扣件更换22526套。
据南翔生活网了解，其他区段的换轨大修也即将陆续开始。小编个人判断，由于需避开营运时间，整个100多公里铁轨的换轨工作时间估计会比较长，至少要明年才有可能完工。
11号线噪音问题
11号线嘉定段噪音问题11号线高架段噪音问题由来已久，也是嘉定居民屡屡投诉的重点。
2022年，，表示11号线噪声主要来源于列车车轮和钢轨的摩擦，当列车通过小半径曲线时，容易产生噪声。
此后，相关部门曾立刻着手整改。通过在列车上加装轮缘润滑装置以及钢轨小曲线处安装轨道涂油器的方式，使车轮与钢轨在列车过弯时能够得到充分润滑，减少噪音问题。
未来，随着声屏障和换轨大修完工
嘉定段的噪音估计有望明显减少
这对11号线高架沿线居民而言
无疑是利好！重大利好！
注：工程节点及完工时间以官方信息为准
信息来源 | 中铁四局上海地铁采购平台
编辑 | 立青
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