不管是过去还是现在,你有没有一种错觉,就是总觉得斯柯达是自主品牌,但它身份是正儿八经的合资品牌。虽然一汽大众这边的捷达(参数丨图片)品牌月销量还能有一万多台,但是上汽大众都自顾不暇了,怎么还能顾得上上汽斯柯达呢?
![]()
根据最新数据,斯柯达9月份的销量只有1220辆,更别提什么新能源规划了,能活下来就已经是万事大吉。当然,斯柯达虽然在国内市场不行,但在欧洲市场那是经常排名前三的汽车品牌,所以纵观全球,还有是转型电气化的规划。
![]()
前不久,根据我们的最新了解,全新斯柯达1000 MBX概念车官图正式发布,以此前一款经典的紧凑级车型命名,但是未来新车能否顺利国产还未可知。
![]()
据悉,该车最早是1966年推出的,彼时定位还是一款双门轿跑车,但是历史上这台车的销量仅2517台,毫无疑问,停产是最后的结局,如今最起码名字复活了。但问题是,这样全新的设计最起码和国内市场的审美格格不入。
![]()
我们看到,新车整体是经典的三厢纯电轿车的既视感,车头两侧凸起的线条还好,肌肉感十足,但尾部造型很奇怪。值得一提的是,新车采用对开式侧滑门,大开口后排能放下自行车,这不就是极氪MIX的设计吗?这灵感是来自于国产车?
![]()
毕竟新车还是概念车,所以新车采用的透明仪表盘和中控屏就合理了,另外还有空气悬架,尾部取消后车窗,所以你期待它国产吗?
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.