北京
本文转自：人民网-河北频道
10月24日16时45分，随着最后一片35米长的预制箱梁稳稳落在支座上，京港澳高速邯郸东南环支线新增肥乡西互通A匝道1号跨线桥箱梁架设全面完成，标志着该互通工程实现全幅贯通，项目建设取得阶段性重大进展，为后续工程及如期通车奠定了坚实基础。
此次实现贯通的肥乡西互通A匝道1号跨线桥，全长148米，结构为单联预应力混凝土小箱梁，桥墩采用柱式墩结构。该桥需上跨交通繁忙的国道G309，施工方采用“双机跨外”的吊装工艺，在确保下方国道通行不受影响的同时，高效完成了全部箱梁的架设任务。
据悉，新增肥乡西互通项目工程涵盖了跨高速天桥拆除、不断交条件下涉高速施工、跨线桥梁架设、路基及桥梁拼宽等多个专业环节，各工序关联交叉，组织要求极为精细。
自开工建设以来，项目承建单位紧紧围绕集团总体部署，科学制定施工方案，通过组织开展“百日攻坚劳动竞赛”等活动，全面激发建设热情。面对工期紧、任务杂、难度大的挑战，项目团队坚持安全、质量、环保统筹推进，加大资源投入，实行“机械不停、人员倒班”的连续作业模式，全力冲刺工期目标。业主单位亦每日三次赴现场督导，确保各项建设任务高质量高效推进。
此次关键控制性节点工程的顺利完成，极大地鼓舞了全体参建人员的士气。项目全线贯通为后续桥面系、路面及交安设施等施工创造了决定性条件，有力加速了京港澳高速邯郸段路网结构的优化完善进程。（宋大胜、魏好余）
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