重磅消息！美“功勋”核动力航母部署马来西亚

2025 年 10 月 21 日，安德森号航空母舰宣布，第 11 航母打击群 （CSG-11） 从中东返回后抵达南海。该编队以尼米兹号航空母舰 （CVN-68） 为中心，在马来西亚大纳土纳岛东北约 230 公里处活动。据美国海军官员称，这是尼米兹号航空母舰在 2026 年启动退役程序之前的最后一次主动部署。

由核动力航空母舰尼米兹号航空母舰（CVN-68）率领的第11航母打击群（CSG-11）位于马来西亚大纳土纳岛东北约230公里处的南海。此次部署是在从美国中央司令部地区穿越马六甲和新加坡海峡的高速过境之后进行的，标志着尼米兹号在 2026 年停用程序开始之前的最后一次作战航行。该组织的存在表明，美国在领土主张重叠和中国活动不断增加的海域继续开展航行自由行动和区域参与。它的到来恰逢美国和盟国海军行动的持续模式，重点是确保进入国际水域的开放通道、保护关键的海上交通线以及打击海上胁迫行为。此次部署还象征着美国航母舰队的作战连续性，因为海军准备从尼米兹级舰艇过渡到较新的福特级舰艇。

第 11 航母打击群，又称尼米兹航母打击群，是美国第三舰队的一个编队，总部位于华盛顿州埃弗雷特海军基地。它由海军少将马克西米利安·克拉克指挥，由旗舰尼米兹号航空母舰、伊利湖号导弹巡洋舰 （CG-70） 和普林斯顿号导弹巡洋舰 （CG-59） 以及第 9 驱逐舰中队下的几艘阿利·伯克级驱逐舰组成。其搭载的空中部队第 17 舰载航空联队包括用于空中优势和打击任务的 F/A-18E/F 超级大黄蜂、用于电子攻击的 EA-18G 咆哮者、用于预警和指挥和控制的 E-2D 高级鹰眼、用于反潜和后勤行动的 MH-60R 和 MH-60S 海鹰，以及用于航母机载交付的 C-2 灰狗飞机。这种组成使该小组能够作为综合的空中、地面和地下部队运作。CSG-11 旨在长时间停留在海上，并在多个战区执行独立行动，同时通过正在进行的补给和附属支援舰来维持其后勤需求。

第 11 航母打击群的作战目的包括美国地区指挥区内外的海上控制、防空、力量投送、海上安全和威慑。其空军联队通过机载指挥平台提供持续打击能力、远程侦察和协调瞄准。E-2D 飞机确保及早发现空中和地面威胁，而 EA-18G 咆哮者的任务是破坏雷达和通信网络，以降低敌方态势感知能力。配备宙斯盾作战系统的水面护航舰在编队上扩展分层防空和导弹防御，而驱逐舰和巡洋舰则进行水面战和反潜作战。旋翼飞机扩大了针对水下威胁的探测范围，并提供基本的支持功能，包括医疗后送和搜救。这些组合系统使打击群能够在高威胁条件下独立作战，并参与需要互作性的联合或多国行动。其配置反映了全球使用的现代美国航母打击群的标准架构。

自 2004 年重新命名以来，第 11 航母打击群已在太平洋、印度洋和中东战区进行了多次部署。它在持久自由行动和伊拉克自由行动期间进行了作战行动，在阿富汗和伊拉克上空贡献了数千架次空中飞行。该组织的舰艇还参加了亚丁湾和阿拉伯海的海上安全巡逻和反海盗任务，保护商业航线和联军后勤线。它参加了与印度的马拉巴尔演习、与太平洋伙伴的环太平洋演习以及与日本和澳大利亚的英勇盾牌演习，加强了盟国和伙伴海军之间的作战协调。这些演习包括反潜战、防空和真实作战条件下的水面行动演习。该小组之前的部署展示了持续的作战准备状态、更新的航空和舰载系统的持续集成以及对美国第五舰队和第七舰队责任区区域要求的适应性。

2025 年期间，随着以色列与伊朗对抗升级，尼米兹号及其打击群于 6 月从南海穿过新加坡和马六甲海峡进入印度洋。向中东的重新部署旨在加强美国的防御和地区威慑能力，然后于 10 月返回太平洋。该组织重新进入南海是在多个地区行为体军事活动增加的时期发生的，并被解释为美国维护南沙群岛和西沙群岛周围航行自由和维护开放海道的更广泛努力的一部分。海军已确认，尼米兹号将在 2026 年 4 月 12 日之前转移到诺福克海军基地之前完成这项任务，以开始船舶码头卸载计划 （STOP），这是 2027 年停用之前的初步步骤。在最后一次部署期间，该小组预计将与东南亚伙伴和盟国海军进行双边和多边演习，以加强有争议海域的海上互作性、战术协调和危机应对准备。

尼米兹号航空母舰于 1975 年 5 月 3 日服役，是同级的主力舰，也是全球现役最古老的航空母舰。该船排水量约 100,020 长吨，长 332.8 米，由两座西屋 A4W 核反应堆提供动力，可产生 260,000 轴马力，分布在四个涡轮机和四个轴上。这种推进装置可实现超过 31 节的持续速度和几乎无限的加油周期之间的运行范围，每 20 至 25 年才发生一次。该航母的机翼容量高达 90 架，支持包括打击、监视和后勤在内的多任务行动。防御武器包括海麻雀和 RIM-116 滚动机身导弹系统、两个方阵 CIWS 支架、Mk 38 25 毫米自动加农炮和 .50 口径站，并由 SPS-48E 和 SPS-49 雷达、SPQ-9B 火控雷达和 SPN-46 着陆制导系统等先进传感器提供支持。该船可容纳约 5,900 名人员，包括船员和登船的航空联队。

在其 50 年的服役历史中，尼米兹号航空母舰参加了 1979 年至 1980 年的伊朗人质危机、1991 年的沙漠风暴行动以及 2001 年后在阿富汗和伊拉克的行动。1981 年，该船发生了一起涉及 EA-6B 徘徊者战斗机的事故，造成 14 人死亡，并导致美国武装部队实行强制性药物检测。尼米兹还出现在 1980 年的电影《最后倒计时》中，该片描绘了一个虚构的场景，尼米兹号航空母舰和她登上的航空联队发现自己回到了 1941 年 12 月 6 日，就在日本袭击珍珠港前几个小时，使其成为流行文化中最知名的航母之一。2004 年，她的机组人员记录了加利福尼亚附近所谓的“井字战术”不明空中遭遇战，后来在海军航空传感器数据的背景下成为广泛研究的事件。尼米兹号于 2023 年 4 月 22 日记录了第 350,000 架被逮捕的飞机着陆，反映了她作战服务的寿命。她计划于 2026 年停用，将结束五十多年的持续部署周期、多次检修和全球存在任务。