你坐过成都地铁的末班车吗?
今天的末班车上会有你的身影吗?
晚归的你,见到谁最能慰藉这一刻?
周六,铁铁来到了春熙路地铁站
在这里,赶上了最后一班地铁
春熙路站的末班车又有什么样的故事?
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周六23:00左右,满载而归的乘客在站台候车
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春熙路地处繁华中心,时尚潮牌林立
随着地铁站外商店的暖光渐渐熄灭
销售员小颖和伙伴匆匆赶往地铁站
作为城市最繁华商圈里的“小齿轮”
经常加班的她们是深夜站台的常客
也见证着这条路上的“奇遇”
“今年夏天一位做跨境贸易的客人
直接在我们店里挑到深夜
最后100多件衣服打包成‘小山’
她才心满意足地离开。”
本以为深夜的春熙路站
盛满“打工人”疲惫的“夜归百态”
没想到也有追梦人用热血
奋斗出的城市传奇
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资料图 春熙路站众多出口与商场直接通达
百年金街的霓虹,从不缺传奇的点缀
人潮涌动的街头,平凡故事也动人心
毗邻景点、时尚汇聚、美食云集
春熙路成为年轻人驻扎的腹地
小龙工作后租住在龙泉驿
好朋友小陈则在犀浦读书
“我们在‘熊mer屁股’下集合……”
“一起做手工DIY,吃火锅……”
春熙路站成为年轻人友谊“中点站”
他们在地标相约,在站台挥手告别
“离开时,我们约定下一次见面~”
深夜的春熙路站
少了离别的焦急和晚归的急迫
多了年轻人用欢乐
点燃的城市活力与蓬勃
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小龙的背包上挂着她和朋友DIY的挂件
轨道串联成渝双城生活
周末,在重庆工作的小韩
和朋友坐动车来成都玩耍
“下动车换乘地铁很方便
2号线6个站直达春熙路。”
在春熙路逛耍一天后
她们还要赶着末班车
去天府广场打卡网红餐馆
“高铁通市”“地铁到站”
便捷高效立体的交通体系
让重庆市民能“闪现”春熙路
深夜的春熙路站
有本地人的夜归身影
也有外地游客轨迹里的
城市文旅发展与交融
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周六22:30左右,IFS大熊猫地标仍吸引不少游客拍照打卡
“晚上11点半,春熙路站还有车……”
“多亏了地铁很准时
让我们掐点赶上回校的末班车。”
“以后等成德线开通
我们去德阳就更方便了……”
深夜,和朋友在德阳玩耍一天的小许
掐着时间乘坐2号线转3号线赶回学校
本以为春熙路站的末班车里
充满乘客匆匆赶路的脚步
准点、便捷、安全的轨道交通出行
让他们拥有了一个美好的周末
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周六23:30左右,3号线末班车上的乘客
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《2024中国夜间经济发展报告》中
成都以54.6%的夜间消费占比
位列全国第一
夜间餐饮、娱乐消费指数稳居前五
随着暮色降临,城市烟火流动
地铁站内的闸机声此起彼伏
成都东站⇋春熙路10多分钟
火车南站⇋春熙路20多分钟……
成都轨道交通以无缝衔接
畅达春熙路上每一份繁华
数据显示
春熙路站周末夜间客流
(本文所指“夜间”为19:00-24:00)
达50811人次
工作日夜间客流达40245人次
700公里+线网将强大的客流
源源不断输入春熙路商圈
不断扩大夜间消费场景半径
助力这个城市“越夜越精彩”
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资料图 夜晚的春熙路
春熙路末班车不是谢幕的终章
当列车载着城市欢腾驶向深夜
街角残留着璀璨的霓虹星光
城市正蓄积着新的沸腾、欢畅
那些末班车上的人们
正带着今夜的温暖与笑语
期待着明天的烟火成都
开启又一场崭新的热闹
文末互动
你上一次坐地铁末班车
是什么时候?和谁一起?
欢迎在评论区分享
你的末班车经历~
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