清华专家点头！全新领克08 EM-P有了权威的“毕业证”

当一辆车的"骨骼"——白车身，驶入中国汽车安全研究的最高殿堂，这不仅仅是一次交付，更是一次对中国新能源汽车安全实力的权威认证。近日，全新领克08 EM-P的白车身正式入驻清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室汽车碰撞实验室，与"中国汽车安全碰撞第一人"张金换教授带领的科研团队携手，开启了中国新能源汽车安全领域产学研协同发展的新篇章。

首个入驻清华的新能源白车身：从实验室到课堂的安全典范

这座白车身的入驻，标志着中国新能源汽车安全标准迎来了新的里程碑。作为首个进入清华大学汽车碰撞实验室的新能源白车身，全新领克08 EM-P将肩负起特殊使命——它不仅是教学用具，更是安全技术研究、碰撞仿真建模及新材料应用实验的重要样本。在参与国家汽车安全法规制定的权威实验室里，这款白车身将接受最严谨的学术审视。而获得张金换教授的认可，更是对其安全实力的极致肯定。从实验室到课堂，全新领克08 EM-P正在以"行业代表性、技术领先性、教学价值性"三大价值，重塑新能源汽车安全的新标尺。

"全域安全+"体系：从硬核守护到智能预判的安全进化

在领克的造车哲学中，"安全是最大的豪华"不止是一句口号，更是深入骨髓的造车理念。全新领克08 EM-P 打造的"全域安全+"体系，构建了一个覆盖全生命周期、守护所有交通参与者的安全网络。这份安全底气，首先来源于顶级架构的硬核守护。基于CMA Evo原生新能源架构打造，传承沃尔沃安全基因，白车身高强度钢及铝合金占比达75%，采用2000MPa热成型钢，配合一体式硼钢门环等专利结构，铸就了"刚柔并济"的防护体系。

而真正的安全进化，是从"承受事故"到"避免事故"的智慧飞跃。全新领克08 EM-P全系标配激光雷达，至高搭载千里浩瀚H7方案，让主动安全实力达到新高度。实测中，它能在暴雨夜间的110km/h下成功刹停，大雾环境下实现70km/h刹停；G-AES通用障碍物避让辅助更能在极端环境中支持连续2次避让通用障碍物，最高避让时速达130km/h，这些领先行业的成绩，让安全从被动防护升级为主动预判。

三十年前，张金换教授完成中国汽车安全研究的"第一撞"，开启了国内汽车安全的探索之路；三十年后，全新领克08 EM-P在被誉为全球最严安全测试之一的2025 Euro NCAP中荣膺五星安全评级，并位居2025全球插混车型总分第一。这个跨越三十年的接力，见证了中国汽车安全从追赶到引领的辉煌历程。此次全新领克08 EM-P与清华的携手，不仅是对一款车安全实力的验证，更是对"中国安全智造"全球竞争力的精彩展示。当学术智慧与工业实践深度融合，中国新能源汽车必将在全球舞台上行稳致远，驶向更安全的未来。