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10月21日，全新坦克400正式开启预售，推出Hi4-T与Hi4-Z两款配置，预售价分别为30.98万和32.98万元。这款号称“越野新能源双栖车型”的坦克400，不再满足于仅仅做一位荒野征服者（参数丨图片）。
它带着200公里纯电续航和激光雷达来了，直接瞄准了日常城市通勤场景。从成都的电竞俱乐部到攀岩场地，长城汽车董事长魏建军的直播动作为这款车的发布定下了基调——拥抱年轻，突破圈层。
用户洞察：越野车的“人格分裂”
“真去豁沙子爬大坡的人有多少？”
坦克产品经理一针见血地点破了硬派越野市场的真实需求。大部分人购买硬派越野车，并非为了极限越野，而是城市代步加上偶尔的撒野。
全新坦克400敏锐地捕捉到了这一用户痛点。中国汽车消费市场正在经历一场“泛越野”变革。消费者想要的是硬派越野的霸气外观和安全感，却又拒绝传统越野车的高油耗和低舒适度。
坦克400的应对策略是提供“双动力人格”——Hi4-T与Hi4-Z两套系统，精准对应不同用户画像。
Hi4-T版本保留非承载车身加差速锁，2770公斤的重量控制得还算克制，显然是为越野死忠粉准备。而Hi4-Z版本则成为市场突围的利器，P2加P4双电机，纯电续航200公里，城市里开根本不需要发动机介入。
场景革命：从极端路况到城市通勤
“以前开硬派越野进城就是烧钱，现在日常通勤基本不用加油。”
这位坦克400用户的感慨道出了产品的核心突破。坦克400通过200公里纯电续航这一关键参数，成功改写了硬派越野车的使用场景。
上班通勤、接送孩子、周末购物——这些高频日常场景占据了用户用车时间的90%以上。传统越野车在这些场景中的表现可谓“灾难级”，而坦克400的Hi4-Z版本则让城市通勤成本大幅降低。
59.05千瓦时大容量电池组，使CLTC纯电续航直接突破200公里。这一数据意味着，用户完全可以实现“一周一充”的城市使用模式，将硬派越野车变成了可行的日常代步工具。
周末的“轻探险”场景同样没有被忽视。200公里的续航足以支持城市到郊区的往返，6千瓦的对外放电能力更为露营提供了便利。
智能突围：硬派越野的“科技树”重构
“以前硬派越野谈智驾就是个笑话，现在坦克400直接把这块短板补上。”
车顶那个激光雷达可不是装样子的。坦克400搭载的Coffee Pilot Ultra第三代系统，支持城市NOA和高速NOA，这意味着跟车、变道、自动出入匝道这些新势力引以为傲的功能，现在一辆硬派越野车也能实现了。
在智能座舱方面，坦克400配备了15.6英寸2.5K中控屏，搭载Coffee OS第三代系统，并接入了GPT大模型。
语音交互不再是“傻愣愣的机器人回答”，而是更接近真人的对话体验。
硬派越野车曾经是科技应用的荒漠，坦克400却将其变成了科技融合的试验场。从12.3英寸全液晶仪表盘到15.6英寸超薄中控屏，再到HUD抬头显示，坦克400实现了三屏联动。
甚至后排也配备了15.6英寸娱乐屏，升级到2.5K分辨率，满足家庭用户的需求。
产品定义：精准的“市场卡位”
坦克400的预售价30.98万-32.98万元区间绝非随意设定。这一价格区间巧妙卡位在高端城市SUV与专业越野车之间，创造了全新的细分市场。
与方程豹豹5等竞品相比，坦克200公里纯电续航的优势，形成明显差异化。
坦克400双动力版本的设定展现了精准的市场定位。Hi4-T版本坚持“发动机+独立变速箱+电机”的经典布局，通过离合器灵活控制动力耦合与解耦，保留了传统越野车的机械质感。
而Hi4-Z版本则采用2.0T发动机搭配P2+P4双电机组合，形成“三动力源+多挡位”的复杂结构，系统综合最大功率飙升至635kW，性能表现媲美百万级性能SUV。
“机甲风”外观设计语言，74595条直线、64598个平面和21532个棱角，塑造出独特的潮酷机甲造型。
新增的“敦煌紫”配色在硬派中注入了时尚元素，吸引那些追求个性的城市用户。
用户体验：从“工具”到“玩具”的蜕变
坦克400通过一系列配置升级，成功将硬派越野车从单纯的交通工具，转变为多元生活方式的载体。
怀挡设计释放了中控台空间，双50W无线充电板满足了现代电子设备的充电需求。
5.4升车载冰箱，温度可在-6℃至60℃间调节，无论是夏天的冷饮还是冬天的热食，都能随时提供。
硬派越野车不再只是越野爱好者的专属玩具，也成为了家庭用户的城市生活伴侣。
坦克400保留了800mm涉水深度、33°接近角、30°离去角等硬核参数，确保其越野基因不减。但同时，通过优化底盘调校，使铺装路面行驶更加平顺安静，解决了传统越野车“日常开着颠、吵”的痛点。
从“工具”到“玩具”的蜕变，体现了坦克品牌对用户需求的深刻理解。那些曾经因为舒适性而放弃硬派越野车的用户，现在很可能被坦克400的全能表现所吸引。
坦克400的换代不仅仅是一次产品升级，更是一次硬派越野市场的边界重塑。当配备激光雷达的坦克400在城市街道上自动跟车变道，当200公里纯电续航让每周加油成为历史，硬派越野车的定义已被彻底改写。
市场的反应或许最能说明问题——预售权益中那项“至高21万元0息”金融政策，无疑将吸引更多年轻用户涌入展厅。坦克400不再只是为越野爱好者而存在，它正成为那些追求个性、兼顾多场景的城市消费者的新选择。
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