北京
【“十四五”时期中国物流发展成果显著，为高质量发展提供有力支撑】“十四五”时期，中国物流以速度改写距离，以网络串联世界。从极地生鲜到跨境包裹，从车间流水线到乡村果园，物流在亿万个流动瞬间刻下中国活力印记。 大闸蟹是鲜活农产品运输难题，冷链车抵机场时，物流平台已预演转运流程。五年间，大闸蟹次日达路线增加2.3万条。 今年快递达1500亿件，从首件特快专递到2021年首破千亿件跨越41年，近五年破千亿件用时逐年缩短。当下每秒超6000件快递寄递城乡，一天超96万个标准集装箱往来港口，一年590多亿吨货物穿行陆海空。五年间，全社会物流成本预计节省超11000亿元，每创造100元GDP，物流费用降至14元以下。 “十四五”规划《纲要》提出建设现代物流体系，全链条统筹推进。181个国家物流枢纽沿重要交通动脉加速排布，物流节点串联成网。枢纽类型从港口型、陆港型为主，向生产服务型、商贸服务型转变。 物流效率大幅提升，无人机突破时空限制，算法优化配送路径。五年间，中国即时物流年订单量突破480亿单，“万物到家”成日常。 县乡村三级物流体系稳步构建，快递网点向乡镇以下扎根，平均每天新增100多个服务站覆盖边远村庄。 “十四五”规划的105个国家骨干冷链物流基地在31个省完成布局，新增冷库容量相当于27700万台家用冰箱，49.5万辆冷藏车让美味通达各地。 目前，我国建成全球最大邮政快递网络，物流业市场规模有望连续10年居世界第一，畅通的物流动脉加速高质量发展。
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