现代战争有多烧钱？看看俄罗斯损失的武器价值，仅5件就超过10亿

拿俄乌冲突来说，这场从2022年2月拉开帷幕的拉锯战，到现在已经拖了三年多，根据开源情报网站Oryx的统计，俄罗斯确认损失的固定翼飞机和直升机加起来超过200架，这些数字全靠照片佐证，实际数字很可能更高。

光是空军这块儿，损失价值就堆成山。更别提坦克、装甲车和导弹了，总军事开销到5月份就逼近940亿美元大关。

过去打仗，靠人海战术，一把步枪加点弹药就行。现在呢？飞机不是铁疙瘩，是集成了雷达、发动机、导弹系统的精密机器。生产一条苏霍伊战斗机，得烧掉多少人力物力。

俄罗斯的空军本是他们骄傲的王牌，苏联时代遗留下来的底子厚实，可这几年在乌克兰上空折戟，损失的装备不光砸钱，还砸了训练多年的飞行员命。

Oryx数据显示，俄罗斯丢了至少106架作战飞机，包括苏-25攻击机65架、苏-30多用途战斗机几架、苏-34轰炸机10多架、苏-35战斗机2架，还有伊尔-76运输机几架。这些机型，每一架的单价都够买好几栋房子。

拿一架苏-35战斗机举例，这家伙是俄罗斯空军的顶梁柱，2025年6月在库尔斯克地区被乌克兰击落，单价按公开估算在8500万美元左右，折合人民币超6亿。苏-35机动性强，推力矢量发动机能玩出各种花样，本来是用来抢制空权的，可在乌克兰的防空网下，成了活靶子。

接着是一架苏-30SM，多用途战斗机，2025年5月有两架被无人机艇上的导弹干掉，单价5000万美元，人民币3亿多。这机型出口价高，因为雷达系统先进，能挂各种导弹，俄罗斯自己用的版本成本还低点，但损失起来照样肉疼。

第三件，苏-34战斗轰炸机，2025年9月在扎波罗热被击落，单价约5000万美元，人民币3亿出头。这鸭嘴兽专干对地打击，舱内能塞精确制导炸弹，本是俄罗斯推进战线的利器，结果在低空作业时频频中招。

第四件，苏-25攻击机，蛙足设计，低空支援的能手，到2025年8月损失65架，单价1100万美元，人民币8000万左右。别看它不起眼，在地面部队眼里，这就是救命的火力覆盖，可乌克兰的反坦克导弹让它吃亏不少。

最后一件，伊尔-76运输机，这大块头是后勤命脉，单价5000万美元，人民币3亿多。2025年上半年有几架在补给线被击落，肚里塞满弹药和士兵，一炸就连锁反应。

把这五件加起来：苏-35一架6亿多，苏-30一架3亿，苏-34一架3亿，苏-25一架8000万，伊尔-76一架3亿，总计超16亿人民币。

光这五件，就够一个中等城市修几条地铁了。

更何况，这些是确认的，乌克兰6月份还声称用无人机袭击损坏了价值70亿美元的俄罗斯飞机，涉及战略轰炸机群，那笔账更大。

这些损失不是孤立的，得放进整个战局看。

俄罗斯空军开战时有上千架作战飞机，库存厚，可三年下来，损失率爬到10%以上。Oryx的名单上，苏-25最多，65架，这说明俄罗斯依赖低空支援来掩护地面推进，但乌克兰的便携防空系统和西方援助的导弹，让这种战术成本飙升。

苏-34和苏-35这些高端货，损失虽少，但单价高，一架顶好几架苏-25。

2025年上半年，俄罗斯推进顿涅茨克和卢甘斯克，空军出动频繁，可乌克兰的F-16加入后，空战压力更大。6月份乌克兰一波无人机袭击，号称毁了41到48架飞机，占俄罗斯战略轰炸机34%，那价值直接破70亿刀。

这不光是硬件坏了，生产链也跟不上。俄罗斯的苏霍伊工厂本就产能有限，制裁一压，零件短缺，维修时间拉长，新机下线慢。

钱这东西，花了就没了，可战争的账单远不止飞机。

俄罗斯到2025年5月的总军事损失940亿刀，包括3千多坦克、近万装甲车、2千多火炮。这些数字来自乌克兰国防部和开源追踪，实际可能更高。

一辆T-90坦克单价400万刀，丢了3千多辆，就超120亿。加上海湾战争那会儿美国一天27亿，现在通胀一算上百亿，俄罗斯在家门口打，制裁却咬得更狠。

2025年上半年，俄罗斯GDP预计下滑，石油天然气出口受阻，卢布贬值8%。

老百姓日子难过，超市物价飞，年轻人被征兵拉走，留下的老人孩子守着空荡荡的家。这仗打得，本是高层决策，可底层人买单。

环境账也得算，7月份估算战区生态破坏125亿刀，土壤污染、水源破坏，影响几代人。这不光是钱的事儿，是对土地和未来的透支。

说到底，这场冲突提醒我们，战争从来不是赢家通吃。

俄罗斯损失这些飞机，不止砸了16亿人民币的五件，还砸了空军士气。

这烧钱的机器，一旦开动，谁都刹不住车。

希望早点停，早点让那些普通人喘口气。

毕竟，钱再多，也换不回一条命，换不回一个完整的家。

参考资料
现代战争应有怎样制胜观 澎湃新闻