北京
10月21日，沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容项目(以下简称“贵安扩容项目”)全线唯一转体桥——站街1号大桥，顺利完成105度顺时针水平转体并实现精准对接，标志着贵安扩容项目建设取得新突破，为全线早日通车奠定坚实基础。
施工现场。贵安扩容项目部供图
站街1号大桥全长524米，主桥采用“40米T梁+2×40米转体刚构”的复杂结构设计，转体角度达105度，单幅转体重量约7100吨，此次实现一次性同步转体到位，相当于在空中完成一次“毫米级精准转身”。该桥施工环境复杂，上跨湖雍铁路老王冲大桥与S106省道，其新建高速基桩与既有铁路基桩最小水平距离仅10.93米。自开工以来，贵安高速公司组织项目部从大型设备进场、施工方案落地，到现场施工管理、人员防护检查等各环节全程执行高标准、严要求，积极打造涉铁施工标准化典范。
据悉，贵安扩容项目是由贵州高速集团牵头，贵州公路开发集团、中铁开投集团、中交建筑集团、中国铁建公司等股东单位共同投资建设，全长90.722公里，项目起于贵阳市观山湖区，与已建成的环城高速相接，止于安顺市普定县，顺接安盘高速(在建)。全线按高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。建成后将会是贵州省第一条智慧高速。(田林林、韩佳昕)
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