全球汽车产业格局正在重塑,2025年中国汽车出口量预计将达到600万至700万辆,继续保持全球第一的地位,基于1-8月累计出口429.2万辆及行业权威预测,全年出口量有望突破历史新高。
中国汽车出海已进入“2.0时代”,其核心特征是从规模扩张转向价值创造,从产品输出转向技术、标准和生态输出。凭借新能源技术优势、灵活的市场策略和快速的供应链响应能力,中国车企正重塑全球汽车产业格局。
然而,中国汽车出海如何从“卖得好”真正走向“叫得响”?如何实现从“中国制造”到“中国创造”再到“中国品牌”的跨越?中国汽车如何在全球竞争中构建可持续的竞争力和品牌影响力?
这场行业盛会将与你共同探讨!10月24-25日,2025全球华人汽车精英联合年会暨“中国拥抱世界”汽车产业创新论坛即将启幕,集结行业顶尖智慧,为你拆解困局、提供洞见与思考!
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聚焦全球声誉建设,拆解“中国车・誉全球”路径
继上一届联合年会暨论坛聚焦出海东南亚市场后,本次会议将目光转向中国车企中国汽车品牌在全球市场的声誉建设。
我们荣幸地邀请到了多位重磅嘉宾带来实战分享:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树介绍中国汽车海外市场销量情况与未来发展趋势,中国汽车工业协会副秘书长柳燕为大家讲解中国汽车品牌的提升路径与发展机遇,前比亚迪集团品牌公关处总经理助理曹曦分享中国车企出海心法。这些演讲直指中国汽车出海从“卖全球”的规模扩张转向“誉全球”品牌升华的核心挑战,不仅是对品牌理论的探讨,更是为中国汽车产业如何实现“誉全球”提供清晰的行动路线图。
会议诚邀来自政策、市场、技术与管理等领域的专家及企业代表,共聚一堂,从多维度深入剖析,助力中国车企更好地打造全球品牌影响力和可持续竞争力。
深挖技术优势,破解“核心竞争力转化”难题
会议将直击行业关键议题——如何把中国汽车的技术与供应链优势,转化为全球消费者认可的品牌价值。
中国汽车标准化研究院专家周博林将带来专题分享《当前中国汽车技术在全球的比较优势与发展对策》,旨在客观、系统地梳理中国汽车技术在电动化、智能化等关键领域,相较于传统汽车强国及竞争对手所具有的真实竞争力图谱。
同时,《中国车·誉全球的技术与品牌升级探寻》的高端圆桌对话环节汇聚了来自产学研各领域的顶尖专家,包括博世中国总裁徐大全、中汽创智副总周剑光等多位资深人士。与会嘉宾将基于各自的一线实战经验,探讨中国品牌在智能化、电动化领域的比较优势如何持续,以及在海外市场进行本地化运营、跨越文化鸿沟等实战课题。
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规则破局,ESG议题聚焦出海“软实力”与新竞争力
本次论坛设置了《ESG—补齐中国汽车出海竞争力短板》这一前沿议题,直击中国汽车全球化征程中的“软肋”与未来竞争高地。随着全球对可持续发展共识的深化,ESG已从一道“可选题”变为国际市场的“必答题”,它不仅是准入壁垒,更是品牌声誉和长期价值的核心构成。本环节深入探讨如何将ESG从合规成本转化为竞争优势,系统阐述如何通过绿色供应链、负责任营销、社区融入与卓越公司治理,在海外市场构建负责任的品牌形象,赢得当地消费者、投资者和监管机构的信任。
付于武《我心深处是汽车》赠书仪式
本次论坛特别设置了中国人才研究会汽车人才专业委员会名誉理事长、中国汽车工程学会名誉理事长付于武新书《我心深处是汽车:付于武八十自述》赠书仪式。该书以付于武个人经历为脉络,追溯其早期成长和学习,以及参与重大汽车项目的历程。这本书不仅是一部个人成长史,更是一部浓缩的中国汽车工业从追赶到突破的奋斗史。新书届时将面向所有参会精英赠阅,敬请期待!
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