中国疑似试飞巨型无人轰炸机，翼展超美军B-21

一道飞翼布局的灰色身影划过天际，一架没有垂尾的巨型无人机，引发国际军事观察家的密切关注，五角大楼附近的披萨店又要熬夜加班了！

最近这几天，美国“战区”网站报道称，中国一款巨型隐身无人机已在西部某机场开始空中试飞。

这款被外界称为“GJX”的飞行器采用飞翼布局，其翼展达到惊人的42米，甚至超过了美军新一代B-21轰炸机的40米翼展，仅略小于B-2轰炸机。按照这个尺寸和吨位，已经可以算是无人版本的“轰-20”。

社交媒体的视频显示，这架无人机完成了起降、低空通场和机动盘旋等多个飞行测试科目。

要知道就在不到一个月前，美国商业卫星首次在同一机场发现了这款无人机，能正大光明让对方看得见，属于是“不够先进，可以展示”的存在了。

咱们根据公开的消息，欣赏一下这款先进装备的英姿！

老规矩，翠花上酒，听小胖讲故事！

第1章 巨鸟现身

9月份的卫星照片首次暴露了这款神秘无人机的存在，当时就有分析人士通过卫星像素测量得出结论：这款飞翼布局的无人机翼展达42米，机长约22至23米。

没想到才区区一个月不到，就“被”外界观测到该无人机在空中试飞。

“战区”网站推测，可以看见这款无人机使用了开裂式襟翼，这在飞翼布局设计上很常见，美国著名的B-2轰炸机就使用了类似的设计。

该网站还宣称观察到无人机背部一个小的“驼峰”，看起来像是背负式进气道和双发动机特征。

更引人注目的是，卫星图像显示中国可能在短期内造出了两架该型原型机，这种快速原型迭代的能力，说明咱们的航空工业日益成熟。

能够拿出来试飞就说明只缺最真实的数据，其他方面的验证早就在实验室内完成了。

第2章 隐身巨兽

根据多方分析，这款巨型隐身无人机的最大起飞重量可能在50至80吨之间。

其机腹内置弹舱可能达到15吨级载弹量，已经接近战略轰炸机的门槛。

有业内专家推测，该型无人机的航程可能破万公里，作战半径超过5000公里。

凭借其惊人的翼展和优化的气动布局，它很可能具备洲际打击能力，若配备远程导弹，打击范围可进一步扩展。

在动力系统方面，虽然官方没有公布新型发动机，但是就咱们这种迭代的速度来看，大概率是已经有了新的突破，不然也没必要这样频繁亮相。

结合最近美方提出要对中国限制飞机零部件的出口，很有可能是对手看到咱们新亮相的装备后，恼羞成怒破大防了。

毕竟这只是一款无人机，翼展就已经可以跟老美新一代B-21轰炸机相媲美，还具有隐身功能，哪怕载弹量少一点，也已经是战略级装备了。

另外就是这款无人机采用的飞翼布局，仍然是当下隐身飞行器设计的首选。

飞翼布局天然具有升阻比大、航程久的优势，同时翼身融合的设计使其没有垂尾，更难被雷达发现。

但是这种优越的气动效率与隐身特性，也带来了极大的飞控挑战。

飞翼没有垂尾或方向舵，俯仰与滚转控制依靠襟副翼完成，容易产生耦合效应，导致过冲、延迟或失稳问题。

咱们现在能够实现稳定飞行，说明飞控算法与传感器系统已然取得长足进步。

第3章 协同作战猜想

关于这款巨型无人机的用途，全靠大帅们自己脑补猜测。

有人认为这是一款无人隐身轰炸机，也有人认为这是一款高空长航时隐形无人侦察节点。

更专业的推测是，这架飞机也可能是多用途的——同时具备侦察任务和打击任务。

这架飞翼无人机的战略价值在于，它不仅仅是一个“大号版的无人隐身轰炸机”，更可能成为中国空军体系化作战中的关键节点。

未来它能作为远程隐身打击平台，承担深入敌后打击任务，在高风险区域执行无人渗透、精确轰炸或电子干扰行动。

甚至可以与歼-20等隐身战斗机协同作战，作为“外置弹仓”，由有人机控制发射大型武器，弥补歼-20弹舱较小的短板，大幅提高整体火力密度。

又或者在作战体系中充当隐身加油机或通信中继节点，为隐身战斗机群提供远程支援，形成“有人机-无人机-无人飞翼”三级协同的新作战模式。

按照现在估计的载弹量，大概在15吨左右，如果能挂载一枚惊雷-1空射中远程导弹，再加上2枚左右的鹰击-21高超音速导弹，那就不要太香了！

结尾

这样一款巨型隐身无人机的成功试飞，标志着中国空军远程打击能力实现质的飞跃。

在此之前，中国远程打击主要依赖轰-6系列改进型轰炸机，虽经多次升级，但其非隐身设计与有限的航程载荷，难以满足现代战略威慑需求。

GJX的出现，将为中国提供一种全新的作战工具：它能在不暴露飞行员风险的情况下，深入敌方纵深实施远程打击，也能在体系内作为隐身支撑节点，为未来的空中作战提供更多可能性。

再往深一点说，从现在开始，咱们空军正式从“防御型”向“进攻型”转型！

唯一的遗憾就是大家期待已久的轰-20可能没那么香了，别人都是从小甜甜变成牛夫人，它可能一出场就成了牛夫人！