武汉轨道交通：17号线基本维持原线路站点与走向，连黄家湖与机场

武汉作为湖北省的省会城市，近年来更是发展迅速，遥遥领先湖北其它的地级市，已经成为湖北最发达最先进的城市，常住人口突破了1300万，2024年的经济总量更是占到了湖北的三分之一，湖北省当年全面GDP总量突破了6万亿人民币，武汉则达到了约21000亿人民币，这个体量就算是放在整合中部地区，也是首屈一指，河南郑州、湖南长沙、安徽合肥则也是逊色不少，还停留在万亿俱乐部，

武汉发展如此迅速，基本是是发挥了自己得天独厚的优势，全靠自身的努力，一是地理位置独特，南来北往，无论是水运陆运武汉都不可或缺，再加上武汉高校云集，培养的人才也是非常多，另外武汉这座城市包容性强，无论是北方人还是南方人，在武汉人面前都是一视同仁，但是武汉发展如此迅速，目前也仅有一座国际性机场既即武汉天河机场

而且是在武汉的郊区黄陂区，离中心城区还是有较远的一段距离，而市区连接天河机场的地铁线路乘坐最为频繁的是2号线，稍显不足。而规划中的另一条线路，武汉地铁17号线同样连接了天河机场。

武汉地铁集团对市民关于17号线关切做了回复，根据2019版轨道交通线网规划，轨道交通17号线由黄家湖至天河机场枢纽，我局正开展的新一轮轨道交通线网规划修编方案基本维持了原线路站点与走向。

据了解，目前第五期建设规划正在研究当中，最终建设时序以轨道交通建设规划批文为准，这条线路串联了江岸区、江汉区、硚口区、东西湖区以及黄陂区，对以下几个地区有重大意义，首先是黄家湖地区，这个地区大学云集，有武汉科技大学、湖北中医药大学，被称为“黄家湖大学城”，每逢寒暑假以及重大节假日，外省出行的需求非常大

再一个就是可能还会经过五环体育中心，之前这里曾经举办过世界军人运动会，中超联赛等重大赛事，最大可容纳3万人参观比赛，这对于配套的交通设施要求非常高，而目前地铁线路里6号线在此设站，可是仍然是不够的，17号线可以缓解运输压力，以后有大型比赛，也方便市民前往？

根据目前信息，这条线路设计可能是快线，预计线路全长为55千米，设置站点近20座，分为一条主线和支线，初步设计站点有天河机场、天河高铁站、航城东路、会展中心、泾河、三店、临空港大道、吴家山、五环大道、黄金口、新汉阳火车站、后官湖、沌阳大道、神龙汽车、万家湖、南郊路、黄家湖大学城等。支线则可能会延长到柏泉街文化广场，17号线建成后可以在沌阳大道与3号线换乘，与2号线在天河机场换乘，在黄金口与4号线换乘，在五环体育场与6号线换乘，这样这条线路通过与其它线路换乘，可以前往武汉很多繁华地区。还是很值得期待的！

总之，武汉地铁17号线的建设，具有多方面的意义，一方面能够缓解交通运输压力，更多的人选择公共交通出行，也更加绿色环保，另一方面也可以带动沿线经济，刺激消费，让海该区域更加有活力，那么大家期待武汉地铁17号线吗？可以在评论区留言讨论一下哦！