【日本史料】推动日本文明开化的“漂流民”

参考资料

林復斎編（1853/1913）《通航一覧 第5巻》国書刊行会，pp. 350-355.

【大黑屋光太夫在运送木材前往江户途中遭遇风暴，漂流海上近7个月。幸存者最终在俄罗斯控制的阿留申群岛登陆。他们被俄国人发现后，先后被带往西伯利亚的伊尔库茨克等地……】

日本“漂流民”，指的主要是日本江户时代（1603-1868年）因海难等意外事故，随船只漂流至日本国外，历经艰险后得以生还并最终归国的人。在德川幕府实行“锁国政策”的背景下，漂流民是极少数能够亲身接触外部世界并返回日本的群体。

他们的经历被幕府严格审讯、记录，形成了大量名为“漂流记”或“异国体验谈”的珍贵文献。这些记录不仅是个人生存的史诗，更是日本在锁国期间获取外部世界情报、了解国际形势的重要窗口，无意中扮演了“非官方使节”和“情报员”的角色。

1630年代起，德川幕府逐步确立了锁国体制，严禁日本人出海航行及归国，对外贸易仅限中国、荷兰通过长崎一港进行。然而，国内的海上运输以及沿岸渔业并未停止。太平洋沿岸的“黑潮”暖流是一条强劲的自然航道，但也是一条危险的“漂流之路”。

渔船、货船一旦在风暴中失控，极易被黑潮裹挟，漂向遥远的太平洋东部，即北美大陆沿岸。因此，绝大多数漂流事件的发生并非有意违禁，而是不可抗的自然力所致。

根据现存文献《通航一覧》、《异国漂流记》等汇编档案，日本漂流民的漂流目的地主要有三个方向：

琉球（今冲绳）与中国： 这是距离最近、生还率最高的漂流方向。琉球王国是清帝国的藩属国，与萨摩藩也有密切关系。漂流至琉球的日本人通常会受到善待，并通过琉球或直接由中国的船只经由长崎送回日本。

朝鲜半岛： 对马海峡附近的船只可能漂流至朝鲜。朝鲜王朝与日本通过对马岛有外交往来，处理漂流民归还已成惯例，过程相对规范。

北大平洋沿岸与北美洲： 这是最具传奇色彩、影响也最为深远的漂流方向。被黑潮带往东方的船只，往往要历经数月甚至数年的海上漂泊，幸存者最终在今天的俄罗斯堪察加半岛、阿留申群岛、阿拉斯加乃至美国本土西海岸（如加利福尼亚）登陆。他们的遭遇充满了未知与危险。

【著名的漂流民】

·传兵卫（伝兵衛，Денбей），江户时代中期的日本漂流民，是俄罗斯有文献记载以来最早的日本人。

传兵卫原为大阪商人，在前往江户途中遭遇风暴，船只漂流至堪察加半岛。由于当时日本的锁国政策，他无法返回，只得滞留俄罗斯。约在1701年至1702年间，传兵卫被俄国探险家弗拉基米尔·阿特拉索夫发现。尽管传兵卫多次恳求归国，仍被带往圣彼得堡。沙皇彼得大帝命其担任日语教师，传兵卫后以“布里埃尔”为名受洗皈依东正教，并在圣彼得堡度过余生。

传兵卫虽为平民，却激发了俄国对日贸易的兴趣，成为日俄早期交往中的重要人物。

·大黑屋光太夫（1751-1828年）

1783年，伊势白子町的货船“神昌丸”船头光太夫，在运送木材前往江户途中遭遇风暴，漂流海上近7个月。幸存者最终在俄罗斯控制的阿留申群岛登陆。他们被俄国人发现后，先后被带往西伯利亚的伊尔库茨克等地。在漫长的滞留期间，光太夫学会了俄语，并得到了当时在俄的德国博物学家基里尔·拉克斯曼的帮助。

1791年，在拉克斯曼父子的斡旋下，光太夫等少数幸存者得以随俄国使节团前往圣彼得堡，并受到了女皇叶卡捷琳娜二世的接见。1792年，拉克斯曼以使节身份率领光太夫等人抵达根室，要求与日本通商。

虽然幕府以锁国祖法为由拒绝了通商请求，但特例允许光太夫等人归国。此次事件是俄日两国间的首次正式外交接触。光太夫归国后受到幕府老中松平定信的亲自审讯，其口述记录《北槎闻略》成为了解18世纪末俄国国情、社会、军事的百科全书式文献，对幕府的北方防卫政策（“海防论”）产生了深远影响。

·约翰万次郎（中滨万次郎，1827-1898年）

1841年，年轻渔夫万次郎与其他四人出海捕鱼时遇险，漂流至无人岛“鸟岛”。五人在岛上艰苦求生近半年后，被一艘美国捕鲸船“约翰·霍兰德号”救起。船长威廉·惠特菲尔德欣赏万次郎的聪慧与勇气，将他带回美国马萨诸塞州接受教育。万次郎因此成为第一位在美国接受正规教育的日本人。之后，他加入捕鲸业，周游世界，积累了丰富的航海知识和国际视野。

1851年，在锁国禁令下，万次郎冒险回到琉球，并经萨摩藩协助最终归国。他的归国正值佩里舰队叩关前夕，其掌握的英语知识、西方航海技术、政治制度见闻立刻成为稀缺资源。他先后为萨摩藩、幕府担任翻译、教师和顾问。他参与翻译了《英美通航海略》，并直接指导了幕府海军的创建。明治维新后，他更在开成学校（东京大学前身）任教，将西方的民主、平等思想传授给新一代日本精英。

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