切断权限，安世中国发文硬刚，拒绝荷兰总部指令，欧洲车企急眼了

这次轮到荷兰头疼了，当着我们的面明抢半导体企业后，中美经贸博弈进入关键时刻，我方企业发文硬刚，中方反击锋芒，已然后发先至，“明牌”对荷兰总部说不，如今的荷兰开始汗流浃背了，中方反制在前，欧洲车企围堵在后，一根筋终究变两头堵。

当地时间10月17日，总部位于比利时布鲁塞尔的欧洲汽车制造商协会，突然火急火燎紧急发布了一篇所谓“紧急警告”。

在这份公告里，欧洲车企声称，欧洲汽车产业将在未来一个月时间内面临“减产80万辆成品车、直接经济损失达到120亿美元”，面临巨大经济风险。

而导致整个欧洲汽车产业行业呈现出如今这般“人人自危”局面，其始作俑者便是不顾吃相直接下场，对我方企业直接“强取豪夺”的荷兰。

10月12日，我方半导体产业领军企业闻泰科技，突然在其官网发布通告，向全世界昭告了他们近期遭遇的“跨国监管遭遇重大挑战”、“旗下核心企业安世半导体遭遇资金冻结”等一系列情况突发困境。

而导致这一切的，正是沆瀣一气的荷兰，以及安世内部的荷兰籍“内鬼”。

首先在当地时间9月30日，安世半导体荷兰籍高管向当地法院提交申请，要求对自家企业进行调查。理由是安世半导体涉嫌向母公司闻泰科技“转交”半导体技术，涉嫌“窃取机密。”

之后，不等我方企业回应，荷兰就率先跳了出来，以“危及荷兰及欧洲的产业链安全”为由，强行没收我方股权。

最后，荷兰当地法院在没有任何证据的情况下，听信了所谓“荷兰籍高管”的一面之词，直接帮助荷兰政府，将这家我方控股99%的企业，以“托管”的方式据为己有，完成了“强取豪夺”的最后一步。

看得出来，荷兰的行为分明就是明抢。连装模作样的走一下法律程序都懒得做。这一次，荷兰的“强盗”嘴脸可谓是暴露无遗。

需要注意的是，以荷兰本身的综合国力与体量，敢于明牌得罪我们，他们本来是万万不敢做的。

而综合来看，荷兰之所以敢冒天下之大不韪“明抢”，其最大的倚仗，无非是美、荷之间在半导体产业上的深度合作和策略同步。

就比如在美东时间9 月 30 日，美国更新穿透式出口管制细则，将一大批股权构成里我方股东持股大于50%的企业拉进出口“黑名单”。

之后，不到24小时，荷兰闻风而动，直接对我方企业出手。很显然，这荷兰在整个事件中扮演的，是“打手”角色。

而站在我方的角度看，既然在中美经贸博弈，进入刺刀见红的关键时刻，荷兰愿意充当“马前卒”，那我们也就不必客气，刚好拉上整个荷兰，上演一出“隔山打牛”的好戏。

一方面，我们把安世中国厂区列入“出口管制清单”。未经我们允许，任何产品、设备、原料、软件，一律不得对外发货。

要知道，安世的企业的产能，有70%是由它在中国境内建立的工厂所提供的。毫不夸张地讲，我方手段一出，顷刻间便取得了蛇打七寸、直击要害的效果。

道理很简单，产能不够无法交货，荷兰攥在手里的安世“本体”，不就完全成为没有任何实际用处的“空壳子”了吗？

而且，细看下来，我方这次的“大招”，真正的关键的地方在于，国内封测产能对安世的影响，可不仅仅是营收受挫，还会导致一直用该公司生产芯片的欧洲车企拿不到货，随时可能停产的危险。

至此，荷兰所面临的局面正式从“一根筋”变成两头堵。因为除了我们拳拳到肉的反制之外，他们还必须面对一众欧洲车企的联手施压。

另一方面，在10月19日，安世半导体中国区运营发布声明，直接面对面硬刚荷兰总部。

在声明中，安世中国丝毫没给所谓的“总公司”留下半分情面，不仅直接指出了“安世是中国企业，荷方无权单独行事”的事实。而且在这份公告中揭露了另一事实：荷兰完全没有权力单方面撤换高管，面对这个新上任的高管，我们正式拒绝承认。

当然，中方反击虽然犀利，但我们还是得认清一个客观事实：

此番发生在中荷之间的利益争端，本质上仍旧是中美之间的所谓“全面竞争”。要想彻底打赢这场利益保卫战，光“制服”荷兰这只出头鸟是没有用的。

在这种情况之下，只有解决美国这个“幕后黑手”，才能达到一劳永逸的效果。