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观海局
近日,俄罗斯总统普京的投资特使德米特里耶夫,提议俄罗斯与美国建造一条从白令海峡下方贯通两国的“普京-特朗普隧道”,开启共同开发自然资源的新时代,并象征美俄团结。他点名由亿万富豪马斯克旗下的公司负责打造,美国总统特朗普形容此想法“有趣”。
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▲克宫特使提议在白令海峡打造连接美俄两国的“普京-特朗普”海底隧道。
点名马斯克公司打造 造价80亿美元
德米特里耶夫也是俄罗斯主权财富基金“俄罗斯直接投资基金”(RDIF)行政总裁。据路透社报道,他提出的计划预估造价80亿美元,由莫斯科与国际伙伴共同出资,预计8年内完成全长约112公里的铁路与货运通道。
德米特里耶夫是俄国试图修复美俄关系的主导人物,他于周四晚普京与特朗普通电话同意在匈牙利布达佩斯会晤后,抛出这项计划。
特朗普周五在华盛顿与乌克兰总统泽连斯基会晤时,当记者询问特朗普对此构想的看法时,特朗普称这是个“有趣的想法”,并问泽连斯基有何看法。泽连斯基回应说:“我对这个想法并不高兴。”此言引起现场美方人员哄堂大笑。
连接构想已有150年历史
德米特里耶夫在社交平台X发文说:“美俄透过白令海峡连结的梦想,是持续百年的愿景。从1904年的西伯利亚-阿拉斯加铁路构想,到俄罗斯2007年的计划。RDIF已研究包括美加俄中铁路在内的既有提案,并将支持最具可行性的方案。”
白令海峡最窄处仅82公里,将俄罗斯偏远的楚科奇自治区与美国阿拉斯加分隔开来,把两地连接的构想至少已有150年历史。位于海峡中央分属俄、美两国的迪奥米德群岛,相距仅约4公里。
与特朗普特使威特科夫关系密切的德米特里耶夫建议,美国主要能源公司可参与俄国在北极的开发计划,并提议由美国亿万富豪马斯克旗下的隧道建设公司“无聊公司”(The Boring Company)负责兴建该海底隧道。
必须在零度以下施工
德米特里耶夫在X写道:“想象一下,‘普京-特朗普隧道’将美国与俄罗斯、美洲与欧亚非大陆,连接起来。这条112公里的通道象征团结。传统造价高达650亿美元以上,但@boringcompany的技术可将成本降至80亿美元以下,让我们一起建构未来吧!RDIF已投资并建造首座俄中铁路大桥,现在该更往前推进,人类历史上首度将两大洲连接起来。俄罗斯与美国相连的时候到来了。”
《纽约邮报》指出,在白令海峡建造海底隧道将是一项庞大工程,施工人员必须在摄氏零度以下的严寒气温中工作,且该地区地震频繁且强度高。马斯克的公司过去多在炎热干燥的气候区进行工程,例如在拉斯维加斯建造隧道。
来源:星岛环球网
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