南航：本科生凭四类创新成果可替毕业论文

原题：南航打破“唯论文”桎梏，赋能青年创新力

本科生凭四类创新成果可替毕业论文

近日，南京航空航天大学发布《关于开展本科生高水平创新成果替代毕业设计(论文)试点工作的通知》，明确2026届本科毕业生可申请用高水平竞赛获奖、创新实践项目结题、学术论文发表、发明专利授权四类成果，替代毕业设计(论文)。

根据《通知》，可申请替代毕业设计(论文)的创新成果须为该校本科毕业生(含第二学士学位学生)在校期间获得，且成果第一完成单位须为“南京航空航天大学”；申请学生须为成果核心完成人，仅承担资料收集、数据录入等辅助性工作的成果不予认可；成果须在教师指导下，通过科学研究或工程实践获得，完整包含问题分析、调查研究、方案设计、论证、实施等过程，能体现学生综合运用专业知识和技能分析、解决实际问题的能力，且符合本专业核心培养目标。与专业无关、单一技能简单应用获得的成果，不纳入替代范围。

《通知》规定，教务部组织专家评审组，采用现场答辩形式进行校级评审，原则上答辩通过率不超过2/3。答辩专家将围绕“成果与专业的关联度、学生对成果的贡献、成果创新性与价值、《替代报告》质量、答辩表现”五个维度，综合评定替代结论和毕设成绩。

答辩通过的学生，直接获得毕设相应学分；答辩未通过的学生，须在学院指导下，按2026届毕设常规流程开展后续工作，确保按时完成毕设。

南航的改革并非孤例。记者梳理发现，近年来国内多所高校已开启“破唯论文”探索，形成“学术、实践、创作”等多赛道并行的毕业模式。早在2019年，南京审计大学就发布了《南京审计大学本科生采用创新创业项目替代毕业论文(设计)管理办法》，指出学生在校期间公开发表专业学术论文、出版著作、学科竞赛获奖、主持省级(含)以上大学生创新创业项目结题成果、专利作品(含软件著作权)等科研作品或创业实践项目等，若与申请者所学专业相关，即可用于替代毕业论文(设计)的创新创业项目。

有观点认为，这一政策为本科毕业考核提供了更多元的路径，也呼应了近年来高等教育界对本科毕业论文存废与改革的持续讨论。专家表示，许多应用型、工程型专业的学生，其核心能力本不在于撰写长篇大论，而在于解决实际问题的实践与创新能力。多元评价标准代替学术论文的唯一标尺的意义在于，它承认了人才类型的多样性，为在特定领域展现出卓越才华的学生开辟了一条更具针对性的考核路径。(杨甜子)

来源：扬子晚报