山东
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齐鲁网·闪电新闻10月16日讯 拨接施工，指的是将铁路新建线路进行平移并与既有线路相连的过程。10月15日，兖州北站扩能改造工程京沪下行线拨接施工完成并开通，进一步提升了车站的作业效率，强化了京沪、新兖铁路的互联互通能力。
这次拨接施工的区间位于京沪铁路白家店至兖州范围内，包括3处关键点的拨接作业，线路长度3.1公里。
为了保证拨接顺利进行，京沪铁路的这一区间从下午1点半开始停运。工务、电务等四个专业的近千名工人进入现场，迅速把既有线路拆除。然后在工人和机械的配合下，慢慢将新建线路平移，和既有线路实现接轨。施工作业还同步完成了相关股道及道岔、线路的拆除，配套信号、接触网等设备设施的改造。
历时270分钟，晚上6点，随着最后一组钢轨顺利就位，兖州北站扩能改造工程京沪下行线拨接施工完成并开通。兖州北站作为鲁西南地区最大的铁路货运编组站，是山东省铁路货运网的关键支点。此次扩能改造工程的实施，实现了京沪铁路既有线路与新建线路的顺利过渡，进一步提升车站作业效率，强化京沪、新兖铁路互联互通能力，推动了区域路网整体功能跃升。
闪电新闻记者 钱云飞 贾方政 编辑 王雪 报道
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