北京
10月14日凌晨，由国铁北京局北京工程项目管理部负责组织建设，中铁六局北京公司施工的北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西至良乡段）顺利完成房山东站便线回拨施工。至此，京广铁路恢复原线路位置运行，为后续市郊右线及道发线施工创造施工空间。
据北京工程项目管理部工程管理部主任李造忠介绍，为了在不影响京广铁路运输安全的前提下，顺利完成京广铁路下方哑叭河桥、旅客地道桥以及三座涵洞的施工任务，施工单位中铁六局于今年4月24日在房山东站建设1.21公里的双线施工便线，利用便线让京广铁路正线进行过渡运行，即将线路挪开进行原地施工，完成后再将线路挪回，犹如上演一场“华容道”，可以大大降低安全风险，减少对运输的影响。
本次便线回拨施工涉及京广铁路双线1.21公里，拨线总长度达701米，最大拨距3.4米。北京工程项目管理部统筹协调、周密部署、优化方案、强化安全管控，丰台工务段、北京西电务段、北京供电段、北京通信段等单位通力配合，协同作业，上千名作业人员高效完成线路回拨及配套设备调试，攻克了时间紧、场地受限等诸多难题，保障了施工在240分钟规定时间内按时完成，未影响后续列车正常运行。
此次市郊铁路工程副西线房山东站便线回拨施工的顺利完成，为后续房山东站站场施工创造了有利条件。下一步，项目部将加快房山东站剩余路基、桥涵以及相关附属工程的施工，为市郊铁路如期开通打下坚实基础。
据悉，北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西至良乡段），简称市郊铁路工程副西线，由国铁北京局北京工程项目管理部负责组织建设。工程新建房山东和衙门口东2座车站，新建良乡至房山东双线4.5公里，并对既有良乡站、后吕村站进行改造，进一步提升北京城市副中心线西段运输能力，全面提升北京市轨道交通线网运行效率。（工人日报客户端记者 赖志凯 通讯员 秦柳）
来源：工人日报客户端
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