![]()
宁波和舟山,从没有哪两座城市的亲缘如它们一样紧密,一张水网将两地卷在一起。几百年来同脉相连,舟山一度就是宁波的海上属地,如今几十公里的高速连接起两座城的腹地。“这么近、那么美”,用在舟山之于宁波,岂不是更合适?
壹
![]()
我会用三个线索缝纫起宁波和舟山的边界。
第一条是红膏呛蟹。
甬帮菜(宁波菜)的饮食文化中,它长居榜首,没有红膏呛蟹的宴席就像新人没到婚礼就开始,草率、不成体统。但宁波旁边的海岛渔都舟山,也把红膏呛蟹视作自己的经典,把它列入官方评选的十大名菜——尽管彼时,宁波余姚的“红膏咸蟹腌制技艺”已成为市级非遗项目,还有专门传承人徐金辉等推广此技艺,舟山也毫无退让之心。
![]()
![]()
红膏呛蟹,被誉为“宁波冷盘第一菜”。
当然,蟹本身是舟山海域给的面子,浙江最豪横的渔场在舟山,梭子蟹年产量全国第一,每年 9 月开渔季,沈家门港处那浩浩荡荡铺开的,正是梭子蟹的红毯,几个小时后,它们就青着壳子爬上甬帮餐馆的餐盘。尽管宁波也有自己的梭子蟹产区,但你仍然会发现,甬帮菜总喜欢在自己呛蟹的招牌上找补一句“舟山海捕”。荣耀面前,开张为先。
![]()
![]()
舟山市东极镇的海捕船只。
第二条是甬江小片。
这方言是吴语太湖片下属的小分支,仅通行于宁波部分地区和舟山群岛全境。也就是说,尽管舟山与宁波隔水相望,但两地在语言学上同宗同源、同一语支。比较语音你会发现,舟山话与宁波话声母、声调相差无几,只在个别韵母上略有差异。这高度的一致性使得两地在口音上一致对外:上海等吴语区的外地人听来,舟山话几乎与宁波市区话“一模一样”,甚至还不如在舟山内部不同岛屿方言的差异大呢。
![]()
地缘上的亲近,不足以成为同一口乡音的理由,毕竟浙江方言素来“一镇一音”。让舟山与宁波在社会网络上高度交织的,是近代舟山长期隶属宁波府管辖的历史事实。在清代,舟山是宁波市下辖的定海县,一直到 1980 年,舟山才升格为地级市,从宁波“独立”出来。
第三条线索远在重洋外,那是全英国最古老的茶叶标本,它藏在伦敦自然历史博物馆(达尔文中心)里,距今 300 多年,来自舟山。
![]()
![]()
英国现存最早的茶样 (17 世纪末),伦敦自然历史博物馆达尔文中心藏,标本盒内附纸条“一种来自中国的茶叶”,由 James Cunningham 从中国带至英国。舟山定海金山茶场。
手刃这棵茶树的,是一位委任于大英皇家植物园的植物猎人(James Cunningham)。1700 年左右,他搭上东印度公司的顺风船,任务是尽可能多地带回东方珍奇植物,以壮大植物园的收藏。在接下来的两年间,他带着自己的标本夹和干燥纸,在舟山群岛四处游荡,记录这里物候和风土、随信寄回英国。他的一个观察对于当时的英国上流社会堪称石破天惊:武夷山茶、茗茶、松萝茶,那些名目繁多、口感各异、价格天差地别的茶叶,竟然都来自同一种茶树!没有任何一个中国人能想到,茶叶给远在重洋外的英国同好造成了长期有效的植物学非难。
![]()
![]()
James Cunningham 的笔记和采集的植物标本。
从内朝外看,宁波和舟山同吃一只蟹、同说一句乡音;从外朝里看,它们护着同一片水道腹地。如果说自然界本身是连续的,只不过是人类倾向于将连续的自然界划分成段;那么种种线索都将两地的边界重新缝合:舟山曾经是,现在也是宁波的一叶离岛而已。
![]()
舟山市东极镇。
贰
![]()
一条铁路和一条公路连接起宁波和舟山群岛。
等甬舟铁路跑起来,宁波到舟山就只要 30 分钟,路途缩短得如此突然,听不完一张哥德堡变奏曲。铁路宁波东出发,和甬江并行,浩浩荡荡向东走,直到愣头青一样一头扎进东海,还没停,穿过金塘水道,串联金塘岛、册子岛和舟山本岛。其中全长 16.18 公里、最大埋深 78 米的金塘海底隧道,将成为世界最长海底高铁隧道。
![]()
甬舟铁路示意图(图中红色线路)。
但在高铁的 30 分钟疾速通勤前,当下,输送宁波人去舟山主要靠一路过桥:舟山跨海大桥。这条由五座跨海桥层层串起的快速通道(金塘大桥、西堠门大桥、桃夭门大桥、响礁门大桥、岑港大桥),全长约 48 公里,连接宁波镇海到舟山定海的五岛。
这条高速路,是一条宁波人专属的、浑然天成的海上公路旅行路线:从宁波的镇海出发(金塘大桥),在舟山的定海收尾(岑港大桥),沿途跨过五座岛屿,停停走走,一个多小时的车程可以任意拼接、缩短延长。
金塘是公路旅行的第一站,也是未来高铁穿海隧道的出口。
![]()
![]()
金塘大桥。舟山自驾游的沿途风景。
或许你现在还不知道金塘岛,但很快,它就会成为你心中全国最酷的岛屿之一。因为它是中国已知水獭最密集的岛屿。调查团队在航拍和铺设 111 台红外摄像机、历时约 3 年的连续监测中发现:岛上几乎每条河道都有水獭活动。
![]()
![]()
金塘水獭保护工作站内。
尽管这并不意味着当你登上金塘岛,它们就会像迪士尼的吉祥物那样自己跑出来跟你握手。
等你拜访的不是水獭乐园,而是“水獭科普馆”,参观者可以在这里了解到水獭的形态、生活方式与保护工作。如果要想见到真的水獭,可以报名这里的“寻獭体验”,在半夜或清晨跟着志愿者在河岸蹲守几个小时,盯着一片安静的水面,想象水獭从你眼皮底下游过。体验结束后,你会收获一个“水獭观察体验证书”,作为曾与野生水獭共度良宵的证明,但只有你心里知道,你多半什么都没有看到。
![]()
![]()
在金塘看水獭,主要靠回放监控录像和寻找脚印来臆想。
第二站是册子岛。岛上有两块广阔的平畈,南嶴与北嶴,中间隔着凤凰山,这结构看起来就像一本摊开平放的书,由得此名册子岛。
这是一种文人式的命名美学:山脊似书脊,平畈如页,岛形和书本形成了对仗想象,体现宋元以来舟山地区“重文教、崇诗意”的文化氛围。但自从央视来了后那都已经不重要了,10 年前,央视《味·道》栏目做了一期舟山海鲜专题节目,其中有个“鮸鱼十吃”的环节,现在人们来这里只是吃鱼的。
![]()
![]()
鮸鱼干、鮸鱼十吃。
册子岛附近的灰鳖洋渔场,是东海鮸鱼(也称米鱼)传统洄游路线上的重要停留地。高端食客和老舟山人对米鱼有极高要求,甚至分为雌雄来买卖。想象一个北方人在这里买鱼吧,当舟山的渔民对他说“雄鱼会卖得贵些”时,他的第一直觉多半是“这是坑骗游客的无稽之谈”。直到他发现这里所有的渔民真的会熟练地辨别雄雌时,才会将信将疑地为对方的说法买单:雌鱼因为多抱卵、多脂肪,肉质相对松散;雄鱼则对应着肉质更紧致、口感更佳,可谓“入口的尊贵品”。
![]()
西堠门大桥。
富翅岛和岑港岛在舟山主岛前显得低调,但众所周知,不起眼也可以被转译为“冷门”和“小众”。这两个关键词在两个场景下会显得格外吸引人:“小红书上”和“赶海时”。
富翅岛格外适合宁波人心血来潮的赶海:它的面积约 1.1 平方公里,岛东南及南侧临金塘水道两岸潟湖和浅滩地带,潮落时形成散落泥沙带的滩涂区域,人流少、物种丰富,类似舟山东极、朱家尖等赶海区域,只是更好。
拎着盛满小鱼小蟹的篮子回到车上,沿着路再接着走,就到了主岛舟山:它是公路旅行的终点,也是离岛群的入口。
![]()
叁
![]()
公路旅行的尽头是舟山本岛,接下来只有水路可走。
舟山群岛坐拥全国五分之一的岛屿资源,精确地说是 2085 个,感谢公共渡船,让即使是大猫岛这种名不见经传的岛屿,也有轻易抵达的方式。从舟山港客运码头最东端的定海民间客运站出发(此客运站就在跨海大桥开车下来的不远处),摇摇晃晃一个小时,便到了大猫岛某个小村码头。
![]()
从地图上俯瞰舟山群岛,由于种种没有那么显而易见的原因,这里暗中被动物们霸占了命名权。大猫岛形似卧猫,狗头礁形似狗头,大乌龟岛形似乌龟,田鸡头岛形似蛙首,鼠浪湖岛形似黄鼠狼,其中“鼠”名的岛屿尤其多,因为舟山渔民对老鼠有着特殊的崇拜:不同于内陆人憎恶老鼠,海上渔民认为老鼠能预报吉凶、预测风灾,是船上的守护神,甚至不允许船上的老鼠擅自逃跑。
![]()
![]()
舟山市定海区,由127个大小岛屿组成。
定海区位于舟山本岛中北部,隔海与宁波北仑、镇海相望,是跨海大桥进入舟山后首先经过的城区之一。大部分前往舟山群岛内小岛的渡船都会从定海出发,特别是诸如大猫岛、东极岛、岱山岛等冷门岛屿。
对于像大猫岛这样名副其实的“小众冷门海岛而言”,渡船有上午下午一天两班。对于更富盛名的海岛,航线则又密又快。
从定海民间客运站往东南,这是外地游客最熟悉的“舟山轮渡起点”,主要负责对接热门旅游岛屿,前往普陀的快艇每 10 分钟一班,供香客们以一刻钟的时间高速抵达彼岸。
![]()
普陀山南海观音像。
沈家门的墩头码头还负责桃花岛、虾峙岛、白沙岛的班船,其中桃花岛和虾峙岛这一对邻近小岛隔虾峙门海峡相望,最近处相距仅 2.2 公里,适合连游,互为对景:桃花岛是《射雕英雄传》的取景地,岛上有个“射雕影视城”,武侠元素有点“批发江湖”气息,或许妙处还是骑电瓶车 1 小时环岛一圈;虾峙岛是个更为原汁原味的渔民岛,有个传统的渔村名为河泥槽,据闻全岛只有两辆出租车,或许妙处还是骑电瓶车 1 小时环岛一圈;白沙岛得名于沙子细软的白沙滩,海水浅而安静,比起骑电瓶车 1 小时环岛一圈,这里更推荐的项目是海钓。
![]()
位于沈家门的鲁家峙灯塔。
从旅行的角度而言,舟山的岛屿不胜在碧海蓝天,而胜在悠悠然的自然村。考虑到舟山的海位于长江入海口,甚至海水都不算清澈。要享受其风光,需要跳脱出传统的“海岛游”语境。
我从没见过什么人在大乌龟岛玩得很开心,但当我在谷歌地图上云游大乌龟岛时,却发现有几个海外游客留下了五星好评,其中一位 Plavcic Josip 的人盛赞这里为“中国最现代化的集装箱码头”,一个长期居住在德国的芬兰人说,这里真是说得上“美好”。
![]()
某种程度上来说,大乌龟岛(右下)可能也适合“从上海出发”。
这种意外之处倒映着舟山跳岛的妙趣:不在于风景是否壮丽,而在于那种被随意拼接起来的轻盈与便捷。无论是无人问津的小礁石,还是被集装箱覆盖的工业岛,都有一条渡船把它和别处连在一起。这种可得性对于几十公里外的宁波人再惬意不过,在这片自由之海上,如自家人串门一般畅游,而不是“外来宾做客”。
天气建议:
10月中旬,舟山最高气温仍可能达到38-31℃(特别是冷空气来临前),但早晚温差逐渐加大,且18日前后会冷空气影响,并伴有降雨过程。
穿搭建议:
建议采用“叠穿”方式:
带一件防晒服(白天防晒,早晚挡风)。
备一件稍厚的外套(特别是18日之后降温或晚上海边防风时穿)。
一定要带雨具(雨伞或雨衣)。
鞋子选择舒适的运动鞋或休闲鞋(普陀山、大青山、白山景区都需要步行)。
美食推荐(别忘了尝这些):
海鲜面:用料扎实,汤汁鲜美,一般25元左右就能吃到一大碗。
红膏呛蟹:本地特色冷盘,咸鲜中带着清甜。
清蒸石斑鱼:品尝海鱼的原汁原味。
熏鱼:外酥里嫩,甜咸适中,是很棒的冷菜。
策划/悦游编辑部
编辑 / 王学硕
作者 / 氯
图片 / 故宫博物院、中国铁建、英国皇家学会、金塘水獭保护工作站、高德地图、视觉中国、@要不今天继续摸鱼吧、@DU 、@Rachel T、@Bingqi Huang、@Derek Lee、@yueying sun
版式设计/CNT ARTROOM
![]()
![]()
![]()
![]()
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.