百年轮胎厂易主，中国公司成新东家

中国台湾轮胎制造商华丰橡胶工业股份有限公司于10月14日正式宣布，将收购日本轮胎巨头住友橡胶工业集团位于美国纽约州的托纳旺达工厂。这起交易标志着一家中国企业正式接管了拥有百年历史的日本轮胎制造基地，成为全球轮胎产业力量此消彼长的又一标志性事件。

此次收购的托纳旺达工厂，是住友橡胶在北美市场的重要据点，拥有长达102年的运营历史，主要生产邓禄普和飞劲两个品牌的乘用车、摩托车和卡客车轮胎。然而，这座百年老厂最终未能抵御市场的残酷竞争。据悉，该工厂在过去三年累计亏损超过3.25亿美元，尽管住友在2022年仍投入1.3亿美元进行升级，每日的轮胎产量可达到1.8万条。高昂的运营成本、老化的基础设施及持续的原材料与物流压力，最终迫使住友橡胶于2025年5 月挥泪关厂，直接导致1397余名员工失业。

住友的困境并非个例，近年来普利司通、优科豪马等轮胎巨头也相继关闭了在美工厂，反映出全球轮胎制造业正面临严峻的挑战与战略收缩。

在此背景下，华丰橡胶的“逆势”入局显得尤为引人注目。根据计划，华丰橡胶并未选择重启轮胎生产线，而是将这座约200万平方英尺的庞大工厂转型为一个多元化的制造与创新中心。未来，这里将生产车轮部件、传动系统及底盘等汽车零部件，同时将部分空间出租给合作伙伴，构建一个集生产、包装、物流于一体的工业生态圈。华丰橡胶预计此举将创造100至250个新就业岗位，为当地经济带来新的希望。

对于华丰橡胶而言，此次收购是其全球化战略的关键落子。该工厂将成为其在美国的第二处生产基地，与佐治亚州的工厂形成东西海岸的战略呼应，进一步巩固其在北美市场的供应链体系。加上在中国台湾、泰国及大陆的生产据点，华丰橡胶的全球网络正日趋完善。

华丰橡胶美国公司首席执行官Alex Chiu表示，目标是“将托纳旺达工厂成功转型为未来的制造业活动与创新中心”。这不仅是对一个老旧工业基地的盘活，更展现了中国制造业企业以新模式、新思路深度融入全球产业链的雄心。

该交易预计将于今年年底前完成。一家中国企业接手因亏损而关闭的日本轮胎巨头工厂，这起收购案不仅是一次简单的资产转移，更折射出全球轮胎产业正从传统制造向更高附加值、更灵活多元的模式转型，而中国企业正在这场变革中扮演着愈发重要的角色。