从参展到引领：中国客车军团闪耀比利时，定义行业新标杆

热点观察

2025年10月4日至9日，比利时世界客车博览会成为全球客车行业的焦点。

新华社消息称看，按参展企业数量统计，本届展会土耳其展商数量以107家位列第一。中国首次超越德国，以80余家的数量位列第二名，德国以68家位列第三。

可见，中国客车已不再是边缘角色，而是车展上当之无愧的主角之一。

这也证明：中国智造已从全球客车市场的重要参与者，加速迈（参数丨图片）向主流引领者。

中国力量重塑全球客车舞台

众所周知，比利时世界客车博览会一直被视为全球客车技术发展的风向标。

中国参展企业数量首次超越传统汽车强国德国，这一数字背后是中国客车企业集体出海的坚定决心。

从整车到零部件，从技术方案到服务体系，中国展区构建起完整的产业生态链，成为全球专业观众最密集的区域。

宇通客车以“智行生态，绿动未来”为主题，其搭载“车电同寿”技术的纯电大巴成为全场焦点，15 年或 150 万公里的电池寿命实现整车与电池生命周期同步，这项技术与 Link + 智能车队管理系统一同斩获七项展会大奖。

比亚迪则带来基于 e-BUS 平台 3.0 打造车型全球首秀，包括 18 米纯电动铰接车 B18.b 在内的产品，针对性优化了欧洲城市的窄路通行需求与低温续航能力。

中国客车的技术底气

不可否认，中国客车的主流化之路，与持续迭代的核心技术突破息息相关。尤其在电动化、智能化领域。

在电动化领域，中国已构建起全球最完整的三电系统产业链，形成独有的技术护城河。比如，宇通客车展示的“车电同寿”等多项前沿技术，解决了运营商对电池寿命的担忧。

智能化领域，中国客车普遍搭载的 L2 + 级自动驾驶系统、AI 客流分析与预测性维护功能，在欧洲市场仍属高端配置。中国客车不再是简单的交通工具，而是集成了智能座舱、自动驾驶、车联网等技术的移动空间。

全产业链输出：从产品出口到生态出海

本届车展上，中国客车企业展示了从产品出口到体系出海的全面升级。

比如，中车电动面向全球发布了“综合清洁能源公共交通解决方案”，通过聚合中国中车在轨道交通、清洁能源装备、智慧服务等方面的产业优势，提供低碳城市交通一体化解决方案。

苏州金龙也坚持“市场国际化、生产本地化、人才全球化、产品高端化”的方针，以一体化解决方案实现从产品出口向“体系出海”和“生态出海”的全面升级。

宇通等企业也在多国布局 KD（散件组装）工厂、配件中心等，规避贸易壁垒的同时还增强了为全球客户服务的能力。

2025比利时车展上展出的中国客车

1、宇通客车

以“Think Eco, Move Green”为主题，宇通客车在本届车展上带来多款代表电动化、高端化高水准的新能源产品，涵盖公交、公路等多个应用场景。

高端纯电旅游客车T14E，可选配621/704kWh电量电池，续航里程最高达850公里。整车配备8.5m³超大行李舱，搭载360°立体环绕声音响系统与NFC数字钥匙，提升舒适与智能体验。底盘采用CDC减震技术，结合空气悬挂可以实现行驶过程中的智能自适应调节。车辆还设有无障碍升降装置，为行动不便乘客提供人性化出行支持。

纯电城间车IC12E，在2025年比利时车展迎来全球首发上市，搭载新一代高比能电池，在SORT2工况下能耗表现优异，低至0.67 kWh/km。该车型在续航里程方面可达675公里，整车最大爬坡度达25%。在充电能力上，车辆支持双枪大功率液冷充电技术，单枪充电700A，双枪可达1400A，实现电量从12%快速充至满格仅需1.2小时。

15米高端城市公交标杆U15，在SORT2工况下，续航里程最高达850公里。车辆搭载Link+车队管理系统，可实现运营数据实时可视化，为城市公共交通提供更安全、高效的运营解决方案。

超续航纯电双层巴士U11DD，ULEB工况下续航可达750公里，成为城市观光高峰期的运力担当。

值得一提的事，宇通还在展会期间发布“车电同寿”技术，实现整车15年或150万公里使用寿命。据测算，应用“车电同寿”技术的宇通客车可帮助运营商降低全生命周期运营成本4%-5%，同时带来减排降耗、资源节约与循环经济等多重效益。

2、比亚迪商用车

本次车展上，比亚迪携三款基于e-BUS平台3.0重磅打造的新品全球首秀：高地板纯电动大巴B12.b HF、低入口纯电动大巴B12.b LE和18米纯电动铰接车B18.b，以及主流车型纯电动大巴B12.b、B13.b在内的共五款车型和一款12米高地板大巴底盘一同震撼亮相。

比亚迪全新12米高地板纯电动大巴B12.b HF，面向通勤、城际和旅游等用车场景，最大行李舱空间5.7m³，容纳多达121个20英寸的行李箱；搭载自主研发的刀片电池，容量495kWh，最高续航可达650公里。

纯电动铰接车B18.b，利用比亚迪电池底盘一体化技术（CTC）优势，配备746kWh电池，续航里程可达630公里，支持四轮驱动系统。为满足客户对大动力、高性能、强控制的场景需求，该车同步升级铰接盘系统第四代控制器和液压阻尼技术，显著提高转弯时稳定性。

车辆搭载新一代再生制动系统，有效保证车辆即使在电池充满电情况下长时间下坡行驶时依旧能提供有效制动，从而避免制动盘过热并减少摩擦片磨损。

B12 b LE搭载磷酸铁锂刀片电池，续航能力强；配备轮毂电机、碳化硅六合一控制器，提升能效比和操控性；采用低入口结构优化乘客上下车便利性，配备电子后视镜、环视摄像头等智能设备，适用于城市通勤和旅游线路。

3、金龙汽车

此次展会，金龙展出了MU12E城市客车、MC13E公路客车、A02 L4级自动驾驶客车、V8 轻型物流车等明星产品以及一款20年限量版城市公交车。

MC13E公路客车聚焦中长途旅游场景，从鲸鱼的灵动形态中汲取灵感，以仿生设计结合流线型车身，有效降低风阻，同时赋予整车优雅而充满力量的自然美感。车辆搭载双枪超充技术，1小时充电可实现600公里续航。

A02 自动驾驶客车搭载自动驾驶系统，具备自动避障、路径规划等功能，适用于封闭园区或公交接驳场景，可实现L4级自动驾驶，能够应对复杂交通场景。

MU12E，专为大型、特大型城市主干线、BRT干线场景研发，搭载先进动力电池，配备大功率驱动电机与高集成控制器，通过整车轻量化、控制策略优化等技术，进一步降低能耗、提升续航。在城市公交工况下，车辆续航超500公里。

V8车内空间融贯智能实用理念，宽敞座舱与精储系统相辅相成，在充分保障乘员舒适性的同时，亦从容应对多元城市物流场景。其智能座舱集成高效交互体验，大幅提升驾驶舒适度；强劲稳健的动力系统，则无惧高峰通勤与复杂路况，助力用户自信驾驭每一段城市征程。

4、海格客车

展会上，海格客车面向欧洲市场首发三款纯电新V系客车，分别为V12E高端旅游客运客车、V12E Pro高端旅游客运客车、V13E城际客车。

新V系覆盖 8-14 米全米段、兼顾各种动力类型，具备极强的场景适配能力，能满足客运、旅游、团体、校车、城际客车及客运公交化等多元化运营需求。

其中，高端旅游巴士V12E Pro专门为冰岛客户打造，标准续航500公里；电池箱配备了氮气保护装置及电池专用热管理空调；通过布置优化，首次在12米的纯电客车上突破10m³的超大行李舱空间。

豪华内饰包括高级地毯、琥珀色车内氛围灯、高铁式下拉窗帘及人体工学座椅，每座标配头枕、脚踏和娱乐触控屏，让乘客尽享看电影、听音乐、玩游戏等娱乐功能。

V13E城际客车车长13.15米，采用3.45米低车身设计，配置长行李舱门、中门气动双外摆门，展会结束后将发往法国。

车辆采用纯电动驱动，配备模块化电池组，支持快速充电，主要用于城际客运、团体运输等场景，具备高续航能力和模块化设计，可灵活适配不同运营需求。

5、中通客车

此次展会上，中通客车携N18纯电动城市客车、H12E PLUS纯电动旅团客车、N12D双层纯电动城市客车参展。同时，中通新能源客车产品N12、V7也实现亮相。

中通双层纯电动城市客车N12D，采用3门2梯设计，可容纳122人观光乘坐，采用双枪直流充电技术，可实现30分钟内快速补电，续航增加130公里。

中通N18纯电动公交不仅拥有造型时尚，外观大气的设计，还具有大容量，低能耗的特性。同时，车辆营造了舒适、智能的驾驶环境，为乘客提供了众多贴心设计，如特殊照看区座椅颜色区分，专属电子铃、无障碍通道、电子提示铃、酒精锁和多个USB充电接口等。

H12E PLUS纯电旅团客车，整车电池系统支持200-600kWh自由选择，并通过整车低风阻技术、高效热管理等手段实现极致节能；具备LKA车道保持辅助、ACC自适应巡航等辅助驾驶功能，以及全生命周期OTA升级和智能语音控制。

V7面向城市微循环场景，如地铁通勤、社区接驳、景区环游等，搭载LFP动力电池，续航里程达300公里，爬坡度20%以上。

N12氢燃料客车也进行了展出，其曾作为北京冬奥会服务保障车型，主打高可靠性、低能耗。

6、金旅客车

金旅客车于比利时布鲁塞尔世界客车博览会现场展示全新一代高端客车GC15，同时亮相的还有PIVOT E15纯电动城市客车及GECKO纯电动轻型车。

GC15车长15米，拥有超级大运力。车辆搭载双电机，峰值功率达到500kW，峰值扭矩4800N·m，可以在任何工况下提供强劲动能。

车辆配置宁德时代最新的高性能电池，电量704度行业最大，实现超长续航。标准工况下续航可达 600公里，一次充电就能将乘客从布鲁塞尔往返巴黎，无忧续航。

PIVOT系列新能源公交最早就是针对欧洲市场开发的纯电动公交车，此次参展的PIVOT E15，是一款针对高出勤率和大运量需求打造的15米车型。目前已经有超过400辆纯电动PIVOT车辆在挪威、丹麦、瑞典、保加利亚等欧盟持续稳定运营。

此次参展的GECKO展车，整车尺寸5400×1979×2185mm，配备宁德时代83.67度电池，纯电续航里程在WLTP工况下可达460km，且具备L2+级智能辅助驾驶功能，集成8颗超声波雷达、4颗环视摄像头、DMS驾驶员监测等传感器，让驾驶更轻松更安全。

7、中车电动

中车电动携多元产品矩阵惊艳亮相比利时客车展。EU12C高端旅游公路车与ED12纯电动双层巴士两款重磅新品与系统性解决方案的发布，彰显了中国企业在全球绿色交通领域的引领实力。

EU12C豪华纯电动旅游客车搭载480千瓦驱动电机、800伏高压平台及双枪快充技术，续航达550公里，配备6.5立方米行李舱，适用于高端旅游场景。

ED12纯电动双层公交巴士采用高铁级铝合金车身及10重电池安全防护，E-SORT工况续航560公里，适配城市公交。

整车搭载480千瓦大功率双绕组电机，应用中车电动国际首创的翅片式水冷IGBT模块电机控制器，功率密度超50kw/kg；采用高铁级6000系列铝合金轻量化车身，并配备10重安全防护设计的电池系统，可靠性更高。

EU07微循环纯电公交，以“小身材”创造“大价值”，穿梭于老城区狭窄的街巷，为市民提供从家到地铁站的接驳服务，非高峰时段则为大型社区居民前往周边商圈购物提供更多便利。

EU15纯电动城际巴士，集高效动力、长续航、大容量等优势于一体，目前该车已经在瑞典等地区投运，564度电和700度电两款车型更是满足了不同路线的运营需。

鲸锐4.5吨新能源低地板移动售卖车，外观延用中车特色的“鲸鱼”造型，同时搭载中车最新自研电控系统，以及宁德时代86.55度电池，续驶里程达400公里，可持续经营12小时。

整车低地板、车身一体化设计，以及中车自主设计“翼展门”，不仅驾驶区空间更大，而且售卖区空间也实现了极致利用，距离地面不到1米的售货台，更是进一步拉近了经营者与客户的交流，停车即可经营。

8、安凯客车

安凯客车以“Green Miles Greater Returns”为主题，在本届车展上举行了两款纯电动“双子星”产品——E12S和E60全球首发仪式。

本次博览会亮相的全新微循环巴士E60，车身采用超高强度钢结构设计，结合多维主动安全防护，并支持多项智能模块扩展。驾驶区域创新搭载一体化智能控制中枢，集成数字仪表与智慧座舱大屏，为驾驶员营造前瞻科技与舒适操控兼备的驾驶体验。

本次进阶的第四代纯电动敞篷双层观光巴士E12S，搭载高效永磁同步轮边驱动电机，扭矩大、能耗低、可靠性高，支持100%制动能量回收，综合能耗降低约10%。配备宁德时代高能量密度磷酸铁锂电池与智能热失控预警系统，安全耐用。

整车严格遵循R155/R156标准，构建系统化的整车网络安全与软件升级体系；同时深耕整车主动安全技术与EE架构研发，依托多项智能辅助驾驶技术赋能，铸就行车安全新高度。

9、申沃客车

申沃携手MG首次参展，发布全新商用车品牌MG COMMERCIAL，推出两款纯电产品iEV12纯电动城市客车和B12E纯电动城市客车底盘，瞄准高端市场。

iEV12集成高效纯电动力系统、智能驾驶辅助系统与轻量化车身设计，面向高端公共出行市场，基于新一代电驱技术、智能化架构与可持续设计，契合欧洲低碳化、数字化发展趋势。

10、创维汽车

在本届车展上，创维汽车发布企业战略愿景并推出三款重磅新能源车型：12米纯电动城市公交 NJL6128BEV、创维都市精灵电动迷你巴士、以及全新电动大VAN创维鸿途。

NJL6128BEV续航500公里，电池容量528kWh；搭载3500Nm强扭矩电机，爬坡超车游刃有余；电池系统更是“耐寒抗热”，从-40°C的极寒到65°C的高温都能稳定工作，续航超过420公里。

创维都市精灵（迷你巴士）采用行业首创的三合一低地板底盘，能耗直降15%，电驱效率高达97.2%，省钱又省心。

车辆还预留了L4级自动驾驶升级能力，是未来智慧交通的“潜力股”，也展现了溧水企业在智能网联领域的前瞻布局。

创维鸿途客运版最高配备100kWh电池，续航达410公里，还支持120kW直流快充，30分钟就能从20%充到80%。车内配有大屏、按摩座椅、高品质音响，驾驶体验媲美乘用车。安全方面，16环笼式车身、超高强度钢、L2+智能驾驶辅助、欧盟网络安全标准认证，安全感满满。

货运版拥有14立方米的装载空间与1395公斤的载重能力，直面欧洲城市物流的电动化需求。