舰载机雷达每隔20小时坏一次，印度双航母成摆设，又被俄罗斯坑了

印度海军虽然纸面数据很强，但是在此前的印巴冲突之中，印度海军的双航母大舰队，似乎也并未发挥什么实质性作用，大家期待的印度航母大战巴铁054A的场景也并未发生，这实在是令人觉得有些奇怪。而近期媒体曝光的一些消息则让我们得知了一个情况，印度航母之所以“外强中干”，最主要的原因，可能是被俄罗斯“坑”了。

据《防务亚洲》10月10日报道，俄罗斯国家技术集团公司（Rostec）的一份文件显示，该公司其为印度海军提供的米格-29K舰载机存在严重的系统性缺陷。文件显示，2016年至2018年期间，印度海军的米格-29K机队雷达故障频发。2016年初的数据尤其刺眼：平均无故障间隔时间（MTBF）仅为97小时，而平均无缺陷时间（MTBD）更是低至20小时。

甚至有消息指出，印度航母的米格-29K舰载机，几乎每飞20个小时就要出一次问题，俄罗斯以缺陷如此之大的舰载战斗机出口给印度，这确实可以说是“坑”了印度一把。

在现代战争之中，喷气式战斗机如果没有可靠的雷达，几乎可以说是“寸步难行”，战斗机的飞行导航、找寻敌方空中目标，以及发射导弹完成攻击等都离不开机载雷达的支持。如果没有可靠的雷达，印度海军的两艘航母的舰载机几乎就可以说是摆设而已。

在印巴冲突之中，双方的交锋基本都集中在巴基斯坦北部的克什米尔地区。此时若是印度海军在南部的印度洋方向发难，这有可能会使得巴基斯坦空军不得不分兵南下，毕竟巴基斯坦第一大城市卡拉奇就在印度洋沿岸。若是巴基斯坦空军不得不分兵，这可能就会对印巴前线局势造成一定的影响，但是，印度海军却并未这么做。

原因就在于，若是在无可靠的雷达的情况下，印度米格-29K舰载机几乎就会沦为一种“白板飞机”，只能依靠飞行员的“目测”完成打击，这样的一种飞机，若是在印巴冲突之中贸然出击，那么只会沦为骁勇善战的巴基斯坦空军飞行员的靶子而已。

另外，在5日，印度海军已经与远道而来的英国海军威尔士亲王号航母举行了一场联合演习，印度海军为此次演习也出动了包括了维克兰特号航母，1艘P15A“加尔各答”级驱逐舰、2艘P15B“维沙卡帕特南”级驱逐舰、2艘11356型“塔尔瓦”级护卫舰以及1艘新锐的“迪帕克”级补给舰在内的豪华阵容。

但是，从媒体公开的画面上看，印度这艘四万吨级航母的甲板上，仅仅只停放了4架米格-29K。由此可见，即便是演习这种强度并不会特别大的行动，印度海军也无法拿出足够的舰载机。不难看出，米格-29K这种舰载机确实极为不可靠。

就在今年4月，印度海军已经与法国签署了引进22架阵风M舰载机的合同，这显然已经说明，印度海军对米格-29K已经是“忍无可忍”了，再这样下去，印度的两艘航母就等于是白造了，这是印度海军所难以接受的。考虑到印度另一艘航母维克拉玛蒂亚号的升降机和机库尺寸，印度应该会将22架阵风M配备给维克兰特号，而将剩余的米格-29K全部打发去俄制的维克拉玛蒂亚号航母上。

此事之中折射出来的，其实也是俄罗斯武器出口的困境，受到西方制裁的影响，俄罗斯的电子元器件，高新技术实在是供应不少。俄制武器依赖冷战时代技术，可靠性堪忧，电子战能力全面落后，软件指挥控制系统几乎无法适配现代数字作战体系。如今，俄罗斯居然连印度这种传统大客户都有点保不住了，这会对俄罗斯的整体军工体系带来极为负面的影响。