广东
10月11日，各大自媒体相继爆出一则炸裂性消息，被称作“救火队长”的万科董事长辛杰已经失联23天，至今未能回到万科总部。
这个消息，对万科乃至整个深圳国资系统的冲击，不亚于超强台风“桦加沙”对深圳带来的影响。
在所有开发商中，如果要找出一个看起来最不可能出事的人，那应该就是万科董事长辛杰了。
他还有一年就到退休年龄，且目前正被赋予重任，着力化解万科的危机。
但是，就是这个看起来最不可能出事的人，竟然已失联出事了。
资料显示，辛杰，出生于1966年6月，满族人，于1988年获沈阳工业大学工学学士，2005年获香港理工大学工商管理硕士，正高级工程师、高级经济师。
他现任深圳市地铁集团董事长兼万科集团董事长。他于2025年1月接替郁亮出任万科董事长，被视为深圳国资派驻的"救火队长"，上任后主导了万科管理层重组并推动深铁向万科提供超259亿元低息借款。
今年年内，深铁九次向万科提供股东借款。据万科公告，今年以来，深铁集团向万科提供的借款累计达到259.41亿元。而且利率极低，以9月17日为例，20.64亿元，贷款利率只有2.34%，较LPR低了66个基点。
不过，万科依然多重困境缠身，前9月万科销售额1002.9亿，同比下滑44%，而2024年前9月销售额已经下降了36%。9个月销售1000亿，几乎每月销售额只有100亿。
辛杰上任后，深铁以2.34%的低利率向万科多次借款，缓解其流动性压力。但截至2025年6月，万科总负债达8729.88亿元，短期偿债缺口超885亿元，上半年净亏损119.47亿元，前9月销售同比下滑44%，经营压力未根本改善。
消息称，2025年9月18日他在深圳参会时被带走调查，截至10月11日已失联23天，目前万科官网仍保留其职务信息。
若消息属实，万科12月到期的58.71亿元境内债兑付风险或加剧，深铁自身亦因持续“输血”面临资产负债率攀升（60.46%）、现金流紧张等问题。
辛杰的职业生涯横跨外贸、酒店管理、城市建设等领域，曾主导深圳"轨道+物业"模式开发，此次事件正值万科完成40年来最大组织架构调整之际。
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