浙江
上个月，欧美三家致力于绿色能源发展的风投公司，突然宣布冻结一切涉及动力电池的投资。
其中，来自德国的“A星创投”冻结的理由是“中国在这方面已遥遥领先”。
丹麦的“艾克资本”理由也差不多，称在电池制造上，西方已彻底Game Over。
美国的 “能量风投” 则直接将电池产业列为投资禁区，不仅冻结现有投资，未来也不再涉足这一领域。
从大力发展本土电池制造业，到扶持日韩电池厂对抗中企，动力电池一直被欧美视作“事关产业安全”的核心领域，为什么他们的态度会180°大转弯，宣布放弃投资呢？
事情的转折点，要从半年前欧洲最大本土电池厂的破产说起。
这家名叫“北方伏特”的电池厂成立于2016年，创始人卡尔森曾是特斯拉电池供应链的负责人，凭借“特斯拉前高管团队”这张靓丽的名片，北方伏特从诞生起，便受到了欧美资本的高度关注。
长长的投资人名单中不仅有高盛、贝莱德这样大名鼎鼎的超级投资公司，还有大众、宝马、奔驰等这样身处汽车产业一线的制造企业。
卡尔森信心满满地表示：在美国资本和欧洲技术通力合作下，北方伏特有机会成为全球最大的动力电池供应商。
然而现实却与预期截然不同 ，在拿到了900亿投资、折腾了8年后，今年3月北方伏特正式宣布破产，破产前一共交付了52块电池……
8年、900亿、52块电池，每一个数字都深深刺痛了欧美投资人的心，让他们开始反思本土电池产业的发展路径。
投资前，他们觉得中国企业之所以能在电池上取得领先，一是靠低廉的人工成本，二是靠超大的生产规模。这两点北方伏特本想用资本（扩规模）和技术（提效率）弥补，可最终仍落得破产结局 —— 到底是哪里错了？为搞清这个认知与现实的偏差，众投资人决定亲自去中国看看。
首站自然是大名鼎鼎的宁德时代。在福州工厂，他们首先被巨大的产业园所震撼，一间间整齐的厂房有序分布其间。进入其中一间后，接待人员向他们介绍：车间里有12条生产线，大部分已被各大汽车品牌承包了，根本不愁销售。
一位叫雅各布的投资人惊呼：只有走进宁德时代，才知道想追赶它几乎是不可能的任务。
他进一步解释道：“原先我以为宁德时代生产那么多电池，车间里肯定有很多工人，到了之后才发现，人家早已实现高度自动化。全自动的生产线搭配机械臂，能完成 80% 的生产任务，人工只需在少数几个节点起到串联作用。”
雅各布随后补充道：像这样的产线，这个园区就有几十条；像这样的园区，宁德时代在全球已布局 13 个。对西方企业而言，一切从零开始的竞争都是徒劳的。
既然当下追赶无望，那投资未来新材料的电池呢？欧美是否有弯道超车的机会？
另一位投资人阿什温认为至少在可预见的10年内没有机会。
阿什温说，所谓未来电池主流方向是成本更低的钠离子电池和能量密度更高的固态电池。前者宁德时代已在量产，能量密度已接近磷酸铁锂；后者宁德时代也有清晰的路线图，而不是西方厂商发布的虚无缥缈的PPT。
除非电池产业在10年内发生一场革命性变革，发现了更新的材料，否则弯道超车真得很难。
回国后，几位投资人联合制定了一份仅在内部流通的《不可投资项目表》，动力电池名列榜首。
游戏结束了——欧美投资公司总结道:我们该从泡沫中清醒过来了，寻求全新的方式与中国合作。
事实上，关于本土电池产业的发展困境，早有端倪。德国前总理默克尔曾问宁德时代的创始人曾毓群：德国有那么多优秀的汽车品牌，为什么造不出好的电池？
曾毓群答：德国缺少化工专业的人才。德国的生活条件太好了，以至于年轻人不愿意学化工，这种被认为是“落后”“不体面”的专业，他们更愿意选择薪水更高、更体面的金融、半导体专业。
德国想要追赶中国，恐怕要从培育人才开始。这不是短期内能实现的，至少要有20年的定力，用一代人去追赶。
在认清现实后，部分欧洲国家已开始尝试与中国电池企业展开深度合作，法国便是其中之一。
前不久，在法国一座电池工厂的开工仪式上，总统马克龙手持一块中国品牌的电池，兴奋地宣布：“许多人质疑法国无法再工业化，无法生产电池。但今天，这块电池证明他们错了！”
雷诺CEO卢卡·德梅奥更是直言：“欧洲车企若想在电动化转型中跟上节奏，没有中国电池企业的技术与产能支持，我们根本无法竞争。”
40 年前，我们曾以市场换技术，在全球产业分工中追赶前沿；如今，在动力电池这一关键赛道上，中国实现了从跟跑到领跑的跨越——中国标准已不再是 “可选项”，而是推动全球电动化转型的 “必选项”。
或许，正如曾毓群所说，产业的竞争终究是人才与耐心的竞争，而中国在动力电池领域沉淀的，不仅是领先的技术与产能，更是一份面向未来的、脚踏实地的产业定力——这才是西方真正要补课的地方。
作者：9527
参考资料
《China Road Trip Exposes List of Uninvestable Assets in the West》彭博社
《欧美顶级VC大佬组团来中国实地考察，一周后，竟然绝望了……》TOP创新研究院
《8位欧美风投走遍中国工厂后集体认输，西方电池制造Game Over，已经远远落后中国》Z finance
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