沈阳地铁9号线二期工程近期有了实质性的新进展。
近日,辽宁省招投标监管网发布了关于沈阳地铁9号线二期工程多条最新消息,其中包括核心的车辆和自动售检票系统采购都已启动或完成,这意味着线路的建设工作正在稳步推进。
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下面这个表格整理了关于车辆和自动售检票系统采购的关键信息,帮你快速了解核心动态。
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除了表格里的概要信息,还有一些细节值得关注:
关于车辆采购
本次采购的车辆不含牵引系统。牵引系统的采购是单独进行的,并且在2025年10月11日已经公布了评标结果,株洲中车时代电气股份有限公司为第一中标候选人。待新车全部到位后,地铁9号线的总配车数将从现在的30列增加到40列,未来大家的候车时间有望进一步缩短。
关于自动售检票系统
这个系统关乎每位乘客的乘车体验。它不仅要负责新线车站的售票、检票等全部流程,还有一个重要任务是无缝接入沈阳地铁现有的整个网络。这意味着,未来你在9号线二期车站购票、刷卡,将和在其他任何线路一样方便,真正实现"一票通行"。
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沈阳地铁9号线二期工程是既有地铁9号线的延长线,共设车站5座,全长约8千米。这条线路串联了王家湾国际核心发展板块的多个居住区,以及众多重点建设项目亟待开发地块。
根据沈阳地铁公示的最新进展可知,目前9号线二期石庙子站于10月5日顺利完成主体结构封顶,较原计划提前23天。
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王家湾站紧锣密鼓开展车站主体结构施工;国公寨大街站A1出入口基坑开挖顺利推进,2号风道出地面结构施工也按计划开展;王家湾站至国公寨大街站区间双线盾构掘进持续发力,国公寨大街站至石庙子站区间右线盾构掘进和左线盾构机调试工作稳步推进。
沈阳地铁9号线二期工程不仅是现有线路的简单延伸,它是2028年辽宁全国冬季运动会的核心区域,是保障赛事顺利召开的配套基础设施工程,更是一项关乎城市发展和市民出行的重要工程,也是沈阳地铁技术实力和管理水平的一次集中展现。
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