还记得去年极氪001事件吗?
一年中进行了3次换代,被网友调侃为“一年磨三剑”。但是,昨晚焕新版极氪001上市,却给生怕背刺的消费者们吃了颗定心丸。
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官方宣布,2026年极氪001没有产品换代计划,也就是说,购买焕新版极氪001,至少在2027年之前,依然是最新款。
新车产品力不错,一共推出了4款配置,售价从25.98万元-31.98万元不等,还送5000元选装基金。
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配置方面,起步就是95度大电池+双电机四驱,还可以选择103度电池+单电机后驱。
而且,全系标配900V高压架构,全系标配CCD减震,全系标配激光雷达和英伟达Thor-U芯片。
还有,后驱电机功率升级到370kW,双电机四驱版零百加速2.8秒。
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甚至95度电池支持12C快充,电量从10%充到80%,只要7分钟,比理想更快!
不过,极氪001的问题,仅仅是配置不足吗?
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作为极氪品牌的首款车型,现在的极氪001,外观内饰和4年前几乎没有什么变化。
考虑到明年不换代,造车新势力中,一套壳子用5年的,其实非常罕见。
在一众竞争对手频繁更换设计的同时,极氪却一直沿用过时的设计语言,难免让人审美疲劳。
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要知道,2024年的时候,一个月能卖14000多辆,现在一个月只能卖2000多辆。
所以,极氪的领导们听一句劝,趁着接下来1年多的时间,在造型上好好打磨一下。
如果造型问题解决,并且打消用户购买就背刺的顾虑,一个月重新卖1万辆以上,不是问题!
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