从热销百万到世界舞台C位，汉长续航版“卷”的脚步没有停下

10月11日，比亚迪 汉长续航版正式上市，凭借15.98万元起的超级置换价格，比亚迪在持续深耕的新能源汽车市场中带入全新的转折阶段。

从2020年比亚迪汉首次亮相至今，五年的时间里，这款车型已经走进了全球超过44个国家和地区，收获了超100万车主的信赖。可以说，比亚迪汉家族已成为汽车界中一个重要的符号，它代表着中国新能源汽车从追赶者到引领者的身份转变。

回顾比亚迪汉家族的成长路径，不难发现它走的是一条“技术立身、用户共创”的路。五年前，中国品牌要在20万以上的中高端轿车市场站稳脚跟，几乎被视为不可能。而汉却凭借持续的技术投入与产品迭代，硬生生在这个被合资品牌长期主导的细分市场撕开了一道口子。如今，汉家族累计销量突破百万，均价超过20万元，这一成绩不仅打破了国产车难以做高溢价的传统认知，也印证了中国品牌在电动化、智能化转型中取得的实质性突破。

尤其值得关注的是，比亚迪的舞台早已不限于国内，它的车主早已遍布全球四十多个国家和地区，这意味着比亚迪，乃至中国新能源汽车，正在世界舞台上站上C位。过去我们常提“中国制造”，往往伴随着性价比、代工等标签。

而今天，以比亚迪汉为代表的一批国产新能源车，正在用设计、续航、智能、安全等硬实力，刷新全球用户对中国汽车的认知。它们不再是“便宜替代品”，而是技术领先、体验出色、值得信赖的全球选项。这种转变，不只属于比亚迪，也属于整个中国新能源汽车产业。可以说，汉和它的同行者们，共同构成了“中国制造”的新名片，一张含金量十足的金名片。

这次汉长续航版的推出，也进一步强化了其在产品力上的六大标签：潮款、奢享、智享、智慧、守护与实力。从美学设计到智能座舱，从超长纯电续航到亏电油耗的进一步下探，比亚迪并没有停留在已有的成绩上，而是持续围绕用户的核心诉求做升级。比如汉DM-i（参数丨图片） 245KM长续航版将纯电续航提升至245公里，亏电油耗降至3.44升，综合续航突破1500公里；汉EV版本最高续航达705公里，百公里电耗却低至10.6度，这一数据甚至优于部分A0级小车。这些进化不只是参数的堆砌，更是技术积淀与用户思维深度融合的体现。

而从行业视角来看，比亚迪汉家族的成功路径至少为其他中国品牌提供了三点借鉴。第一是“技术自信”。比亚迪从电池起家，到掌握三电核心技术，再到推出DM混动与纯电双平台，每一步都走得扎实。没有技术托底，就难以实现品牌向上。第二是“用户共创”。

此外，比亚迪 汉长续航版从设计到配置，从配色到智能系统的升级，都紧密围绕用户反馈展开，其“用户思维”被车主所认同，这种情感共鸣恰恰是很多传统车企所缺失的。第三是“全球视野”。比亚迪汉从诞生之初就瞄准全球市场，在产品规划、设计语言与安全标准上与国际接轨，这为中国品牌“走出去”提供了可复制的思路。

当然，当前国内汽车市场环境也在不断变化。随着更多国内外品牌加入中高端电动轿车的竞争，智能化、续航、补能、服务等方面的比拼将更加激烈。但比亚迪汉家族已经用五年时间完成了从“破局者”到“定义者”的转变。它不仅证明了中国人能做高端电动车，更证明了我们能做好、做精、做出口碑与规模。

从某种意义上说，比亚迪汉家族的热销百万，不只是比亚迪的成功，也是中国新能源汽车产业整体崛起的缩影。它让全世界看到，中国汽车不再只是“便宜”的代名词，而是技术、设计、体验与品牌全面进阶的代表。在电动化这条新赛道上，中国品牌第一次真正站上了舞台中央，与世界级选手同台竞技，并且一次次把“排面拉满”。而这，或许才是汉长续航版上市背后，最值得行业思考与回味的信号。

汽车网评：未来，随着更多像比亚迪 汉长续航版这样的国产车型走向世界，中国新能源汽车的“金名片”效应还会进一步放大。而对比亚迪来说，比亚迪汉是品牌向上的旗帜，是技术实力的展示窗，也是与用户共同成长的见证者。此次比亚迪 汉长续航版的推出，不仅延续了汉家族的辉煌，更开启了智能驾驶新时代的征程。这条路，才刚刚开始。