美媒：俄乌冲突提醒日本，除了歼20，中国别的战机F15J都不怕？

这几年，俄乌那边打得热火朝天，空战场面可没少让人揪心。俄罗斯的苏-27家族战机，本来是老底子硬货，结果在前线空域里头栽了不少跟头。2022年2月开打头几个月，苏-30和苏-35刚露头，就被乌克兰的防空网给盯上。

NASAMS系统改装AMRAAM导弹，地对空一发入魂，远距离就把空中目标撂倒。低空呢，Stinger肩扛式导弹抬手就来，逼得那些飞机只能高飞远遁，不敢贴地撒欢。空中一对一，乌克兰拿到AIM-120后，超视距开火成了家常便饭，好多俄飞行员还没看清对手，导弹就找上门了。

到2025年9月，俄罗斯光苏-27系列就丢了上百架，具体到苏-30SM和苏-35，损失累计超50架。像2025年6月7日，库尔斯克上空一架苏-35被F-16用AIM-120干掉，残骸散落草原。这不光是飞机本身的锅，更多是整个体系没跟上，预警机和数据链拉不开距离，导弹节奏一乱，就被动挨打。

这事搁东亚，谁不长点心眼？日本航空自卫队那批F-15J，服役快40年了，数量两百来架，单座147，双座40出头。机龄老是老，可日本没闲着，早早启动升级计划。2020年砸45亿美元，F-15JSI项目先改98架，装上APG-82（V）1相控阵雷达，探测远、抗干扰强，多目标跟踪稳。

2024年12月，又签4.51亿美元合同，支持前68架改造。到2025年7月，日本防卫白皮书调整规模，只升级54架，预算拉到1万亿日元，重点拉多用途、电子战和情报共享。

波音和三菱重工联手干活，航电对地对海都优化了，数据链焊得死死的，确保先看见、先开火。这升级不是小打小闹，F-15J双发动机推2.5马赫，结构加固后高G机动稳当多了。

其实，俄罗斯在乌克兰的吃亏，核心就在导弹和体系上。AIM-120这中距弹，成了战场节拍器，谁手里有，谁控节奏。乌克兰从2022年起，用它超视距击落苏-35的记录一抓一把，到2025年5月，还用无人机艇上导弹撂倒两架苏-30。

反观中国空军，歼-11是老大哥，主打制空，歼-16产量大，2023年底超280架，2025年估计奔400去了，重型多用途，挂点多，航电新，WS-10B发动机动力足，主用霹雳-12和霹雳-15。

霹雳-15这弹，外形参数公开时总被拿来和AIM-120比，射程据说能超100公里，RUSI报告直说它out-range AIM-120D，速度也快。但真打起来，不光看纸面数据，火控配合、数据链指引、干扰对抗哪样都得过硬。

美媒分析，F-15J升级后整合AIM-120，家底虽薄，但可靠性高，乌克兰用它验证了多年。歼-16航电迭代快，电子战吊舱挂得溜，但F-15J的APG-82抗压制强，多目标处理不慌。可话说回来，俄乌平原上，苏-27机动再牛，也被防空网牵着鼻子走，体系一崩，啥都白搭。

日本这F-15J，定位过渡，抓当下优势。中国歼-16是压舱石，链接体系前线。数量上，歼-16四百对F-15J两百，一比一没意思，拼的是谁推得快、顶得住高强度。俄空军在乌克兰，机场油料弹药维修跟不上，损失雪球越滚越大。

中国空军现代化速度有目共睹，2025年PLAAF战斗机2284架，四代机占大头，J-10C、J-16替换老J-7，情报监视电子战机从07年的53架增到92架，大数据链编队协作，预警指挥节点串得紧。

预算寿命训练后勤是地基，日本训练时长长，与盟友共享顺溜，F-15J融入联合演习，像2025年9月派两架去英国RAF基地，Atlantic Eagles部署，头回欧洲刷存在感。中国强调大编队，歼-16通用性强，核心位置稳。

导弹这块，PL-15潜力大，PL-17更远，但AIM-120实战多，乌克兰教训是，数量质量并重，掉链子就飞远不中。电子战是分水岭，俄在乌克兰压制诱饵没拉好节奏，日本F-15J吊舱加码，想抬“看不见我但我看得见你”的概率。中国歼-16抗干扰策略迭代，两边都不傻，压箱底不外漏。

东亚展望，歼-20阴影绕不开，隐身反射小，数据链光亮。俄乌信息对抗关键，谁碎感知谁胜。中国快节奏，歼-16核心，演习挂霹雳-15轨迹稳。日本求稳，F-15J拳头，Type 12导弹千公里，岛上就位。

灰色活动多，中国海岸警卫扩，日本监视雷达转。战场规则变，体系串打击，导弹节奏控。话说，现实复杂，中国空军内涵深，现代化有底气，日本升级有道，东亚空域需和平稳。未来拼综合，谁链路紧谁强，俄乌旁听实战，警钟长鸣，大家都得琢磨。