北京
这大概是汽车圈最具战略眼光的投资了。
115亿！拿下10%股权！当阿维塔把这笔钱砸向华为引望时，这两家公司实现了“业务+资本”的双重绑定。
今天咱们扒一下，为什么我说这是汽车圈近几年最有战略眼光的投资？咱们从两个角度来看。
首先在业务层面，阿维塔+华为，实现“深度绑定”的天花板！
二者达成“一个团队、一个目标、一套打法”的共创模式——从用户要什么、产品怎么定，到上市怎么推，全链条拧成一股绳；
更关键的是“技术优先权”！华为乾崑智驾ADS 4（参数丨图片）、鸿蒙座舱5这些华系顶尖智能科技，都先往阿维塔车上装。阿维塔作为引望的股东，自然是最先拿到最顶尖的技术；
还有更长远的：到2030年，双方要联合推出17款车，轿车、SUV、MPV全覆盖，光2026年就有5款升级车型要上市！阿维塔背靠中国长安，本来就擅长资源整合，再加上华为的ICT技术，这就是车企和科技公司跨界合作的典范。
再看资本层面，这115亿花得有多值？用“捡漏”来形容一点都不夸张！
2024年8月，阿维塔和赛力斯一起，各花115亿买了引望10%股权——当时引望估值才1150亿。
而引望的财务早就“翻身”了：2022年亏75.9亿，2023年亏56亿，到2024年上半年，直接营收104.4亿、净利润22.3亿！
再看未来：外部预测2025年引望营收能到600亿，利润120亿！如果按35-40倍PE算（参考地平线目前大约是52倍PE），市值能超过4000亿，也就是说，阿维塔现在持有的10%股权，已经远远超过了115亿本身！
其实不管是投资还是做企业，最缺的从来不是钱，而是“看透潜力”的眼光。对投资者来说，要的是像赛力斯、阿维塔这样“提前布局”的判断力；对企业来说，选合作伙伴，要的是这种“绑定技术、锁定未来”的远见。阿维塔这115亿，买的是华为的顶尖技术、长期的增长红利，我觉得这是汽车圈的“战略投资范本”！
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