豪华品牌新车频发！宝马保时捷领衔，整体性能“遥遥领先”

除了合资和自主品牌不断推陈出新外，豪华品牌也不甘示弱。最近宝马和保时捷都相继有新车公布，部分新车已经开启预售。尽管车市已进入新能源时代，但是仍有部分消费者对于豪华品牌无法割舍。接下来，我们就看看都有哪些新车吧。

全新保时捷Panamera（参数丨图片）

预售价129.8万起

日前，全新保时捷Panamera开启预售，新车共推出4款车型。预售价129.8万-199.8万元。其中，全新Panamera隽永版基于Panamera行政加长版打造，预售价129.8万。

新车整体与现款基本保持一致，但前进气格栅造型调整为现款GTS和Turbo车型样式，中央悬挂牌照的饰条向两侧通风口延伸。大灯组轮廓不变，依旧配备矩阵光束LED大灯。作为长轴距车型，后门和后半部车身更为修长，车尾采用标志性贯穿式尾灯。

同时，新车增加专属低饱和度车身颜色（Provence）普罗旺斯紫，并标配21英寸轮毂、双边四出排气系统和电动后扰流板。

Panamera隽永版仍沿用现款车型布局设计，并拥有树莓紫/恰克米/黑色三色调真皮内饰，搭配哑光碳纤维饰内饰。而保时捷经典的中置转速表布局，换挡机构为拨杆与按键组合的控制方式依旧完美保留。配置方面，Panamera隽永版标配柏林之声Burmester® 3D高端环绕音响系统，以及前后排座椅按摩和通风系统、私密玻璃。

动力方面，Panamera隽永版搭载2.9T双涡轮增压V6发动机，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，传动匹配8速PDK双离合变速箱，0-100km/h加速仅需5.1秒。

新宝马M3旅行版

11月4日亮相

日前，据官方消息称，新宝马M3旅行版将在11月4日的BMW精英驾驶培训成都站，迎来国内首秀。新车前脸依旧配备巨大的贯穿式大嘴格栅，搭配横条幅状的M中网装饰，以及犀利的前大灯组，具有不俗的辨识度。

车身侧面融合3系旅行版优雅线条与M3宽体设计，配备了黑色锻造轮毂、独特侧裙装饰以及A柱下方的M标签。从B柱延伸的溜背式车顶与宽体轮拱，构成低趴稳健车身姿态。车尾搭配熏黑尾灯组和标志性四出排气，战斗氛围强烈。

内饰方面，新车配备搭载iDrive 8.5车机系统的曲面双联屏设计，以及全新的多功能方向盘；另外，电子换挡机构依旧是经典的鸡腿档把，保留了M车型一贯的运动属性。据悉，新车的后备箱空间范围为500-1510L，兼顾了赛道风范与旅行车的空间优势。

动力上，新宝马M3旅行版搭载3.0T S58直列六缸发动机，匹配8速M Steptronic变速箱。其中，MxDrive四驱版车型发动机最大功率390kW，相比老款车型提升了15kW，并搭载Competition xDrive四驱系统。

阿斯顿·马丁DB12 S

官图发布

日前，阿斯顿·马丁正式公布了DB12 S的官图，新车依旧提供硬顶版（Coupe）与敞篷版（Volante）两种车型可供选择。新车前唇扰流器、双片式前分流器及发动机舱盖导流翼片优化气流管理，降低升力并提升下压力；尾部配备固定式扰流板、碳纤维后扩散器及不锈钢/钛合金排气尾管。

新车座舱提供三种材质组合方案，包括真皮+Alcantara拼接、半苯胺真皮+Alcantara或全半苯胺真皮包覆，头枕刺绣采用立体雕刻“S”徽标。 其中，红色滚花金属旋钮与安全带、座椅缝线等细节采用统一配色；新车提供Alcantara®材质可加热运动方向盘，并标配16向电动调节Sport Plus座椅，可选碳纤维高性能座椅。

动力方面，新车搭载的4.0L双涡轮增压V8发动机经过优化，最大功率提升至691Ps，峰值扭矩保持800N·m，配合ZF八速自动变速箱和优化的弹射起步系统，换挡时间缩短逾50%，并助力0-100公里/小时加速时间提升0.1秒至3.5秒，实现更迅猛的加速性能。

阿斯顿·马丁DB12 S底盘升级Bilstein DTX减震器、电子后差速器及后防倾杆刚性增强，优化车轮外倾角、主销后倾角等几何参数，兼顾操控敏捷性与稳定性。

以上，就是今天为大家的新车资讯，感兴趣的朋友不妨关注一二，我们下期再见。