河北
近日，互联网流传的一组模糊试飞图片引发军事圈震动。疑似双座版歼-35完成首次飞行测试。对比现役单座版歼-35，新机在驾驶舱长度、机背隆起部分有明显调整，这些设计细节直指歼35增加了副驾驶。
作为中国海军下一代隐身舰载机，歼-35单座版已展现出不俗实力。其采用先进的有源相控阵雷达，内置弹舱可携带六枚PL-15E中距空空导弹，兼具制空与对海打击能力。而双座版歼-35S的出现，绝非简单的教练机衍生型号，后座飞行员可通过高速数据链，同时指挥多架忠诚僚机无人机执行侦察、电子压制甚至自杀式攻击任务。
这种作战模式并非孤例，中国空军双座版歼-20S已验证类似战术。通过与攻击-11隐身无人机协同，实现有人机决策、无人机冲锋的高效作战流程。歼-35S的舰载化适配，意味着中国海军将同步掌握这一尖端战术。未来航母舰载机编队中，歼-35S可作为空中指挥节点，让无人机成为有人机的感知触手，大幅降低有人机在高危任务中的战损风险。
横向对比，美国海军F-35C因设计架构限制，短期内难以实现双座化改造。美国人自己是有协同无人机项目的，但仍处于试验阶段。歼-35S的出现，标志着中国在舰载机有人与无人协同领域已实现弯道超车。
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