悲催!每次节假日都会发生一些重大的车祸,基本都是发生在高速公路上。
这次是广西玉林深南高速。
一家四口,两个女儿,一个妈妈,走了。
爸爸活下来了,但心,大概也跟着烧没了。
不是因为车速太快,不是因为酒驾毒驾,而是因为有人撞了树,却不按规矩办事。
这场发生在10月4日晚7点的悲剧,广西玉林深南高速兴业县路段的车流还带着出游的热闹,来自贵港平南县的一家四口正坐在黄色私家车里,计划着接下来的旅程 —— 六年级的大女儿攥着刚买的漫画书,四五岁的小女儿嘴里念叨着要吃景区的棉花糖,夫妻俩时不时回头看看后座的孩子,满车都是细碎的幸福。
谁也没想到,这份温馨会在几分钟后被彻底撕碎。前方车道上,一辆黑色轿车突然撞进绿化带,车头扎进草丛,车尾硬生生横在了快车道上。更要命的是,这辆车的司机接下来的操作,简直是在给后方车辆 “设陷阱”:既没开双闪,也没按规定在车后 150 米外放三角警示牌,竟然从路边折了两根细树枝插在地上,就觉得万事大吉了。
晚上 7 点的高速早已暗下来,车灯照过之处,树枝和阴影混在一起,根本起不到任何警示作用。当黄色私家车发现前方横亘的黑车时,司机猛踩刹车,但 120 公里的时速下,一切都太晚了。“砰” 的一声巨响,黄色车结结实实地撞了上去,紧接着后面的 4 辆车接连追尾,巨大的冲击力让黄色车瞬间变形,油箱也被撞漏,汽油流出来的瞬间就被火花点燃。
“火一下子就窜起来了!” 附近村民李大叔听到巨响后,抄起家里的灭火器就往高速跑。他赶到时,黄色车已经被浓烟包裹,车窗里隐约能看到两个孩子的小手在拍打着玻璃,哭喊声隔着火焰都能听见。村民们围上来,有的用石头砸车窗,有的用铁棍撬车门,可变形的车身像被焊死了一样,怎么也打不开。灭火器喷了没几下就空了,后面赶来的车主想帮忙,却发现自己的灭火器要么锁在后备箱拿不出来,要么根本不会用。
短短几分钟,火焰就吞噬了整辆车。当消防员赶来扑灭大火时,后座的两个孩子已经没了气息,她们的身体被烧得严重变形,其中一个甚至需要通过 DNA 才能确认身份。幸存的父亲瘫坐在地上,看着烧焦的车壳,嘴里反复念叨着:“我踩刹车了,我真的踩刹车了……” 可他再怎么自责,也换不回女儿们的回应了。
更让人揪心的是,重伤的母亲被 120 紧急送往医院时,还不知道两个女儿已经离世。医生说她全身烧伤面积超过 80%,必须立刻进 ICU 抢救。接下来的 5 天里,父亲守在 ICU 门口,一边处理女儿们的后事,一边盼着妻子能醒过来。可奇迹终究没有发生,10 月 9 日,医生宣布母亲抢救无效死亡 —— 这个原本圆满的四口之家,如今只剩下他一个人,饭桌上再也凑不齐四双筷子了。
而造成这一切的黑色轿车司机,却早已 “全身而退”。
知情人士透露,离世的两个小女孩,一个正在上六年级,另外一个妹妹,只有4-5岁;而这位司机只是受了点轻伤,既没被限制人身自由,也没主动联系遇难者家属。有记者想找他了解情况,却发现他早就躲了起来,连一句道歉都没说过。
截至10月11日,警方表示事故还在调查中,尚未采取强制措施,但处理交通案件的律师明确指出,他的行为已经涉嫌交通肇事罪,最高可能判 7 年有期徒刑。
更让人气愤的是,救援过程中还出现了让人寒心的一幕。救护车接到呼叫后一路鸣笛赶来,却被十几辆占用应急车道的私家车堵在了路上。有车主甚至还停下车,拿出手机对着事故现场拍照,完全不顾后方救护车的催促。这一堵,就延误了整整 20 分钟 —— 对于烈火中的受害者来说,这 20 分钟可能就是生与死的距离。
事件曝光后,网上的愤怒几乎要溢出屏幕。有网友看完行车记录仪的视频后,气得发抖:“这哪里是车祸,分明是谋杀!两根树枝就想当警示牌,把别人的命当什么了?”
还有人共情道:“最惨的是那个父亲,前几天还陪着老婆孩子旅游,现在突然就家破人亡了,换谁能扛得住?”
更有网友尖锐地指出:“肇事者躲着不露面,占用应急车道的车主心安理得,这根本不是意外,是一群人的侥幸心理害死了三个无辜的人!”
其实只要稍微懂点高速安全知识,这场悲剧完全可以避免。高速交警反复强调的 “车靠边、人撤离、即报警” 九字诀,就是从无数血的教训里总结出来的。按照规定,车辆在高速发生故障后,要立刻开双闪,把车挪到应急车道,然后在车后 150 米外(夜间要 200 米)放三角警示牌,所有人马上撤到护栏外报警。
可现实中,总有司机心存侥幸。有的觉得 “就停几分钟,没事”,有的嫌 “拿警示牌太麻烦”,还有的像这次事故中的黑车司机一样,用树枝、矿泉水瓶之类的东西敷衍了事。却不知道高速上的事故,很多都发生在停车后的 15 分钟内,滞留车道的人被撞的概率高达 92%,是及时撤离的 3 倍多。
更讽刺的是,我国早在 2023 年就明确规定,车辆抛锚后 5 分钟内必须完成警示设置,可这个规定在很多人眼里就是 “一纸空文”。反观国外,德国高速每隔 500 米就有紧急电话和自动报警器,日本强制所有车辆装电子警示灯,这些都是为了兜底 “个体失误”。而我们缺的,正是这种 “安全冗余”。
现在说什么都晚了。
法律会给他一个说法,舆论会给他一个审判,但三个生命,再也回不来了。
我们能做的,只有记住:
开车不是一个人的事。
你的一举一动,都可能决定别人的生死。
下次上高速,别懒,别侥幸,别觉得自己“经验丰富”。
三角牌,放!
双闪,开!
人,撤到安全地带!
至于那位父亲,愿他余生,能被温柔以待。
只是这世界的温柔,有时来得太迟,也太轻。
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