华培动力跌1.53%，成交额1.34亿元，后市是否有机会？

来源：新浪证券-红岸工作室

10月10日，华培动力跌1.53%，成交额1.34亿元，换手率2.25%，总市值58.67亿元。

异动分析

小米汽车+比亚迪概念+新能源汽车+长三角一体化+燃料电池

1、根据2025年2月21日投资者关系活动记录表，公司传感器业务整体规划会持续按照由国内到国际、商用车领域向乘用车领域拓展，紧跟国内新能源汽车的出海步伐，推动业务全球化跨越式发展。乘用车方面，目前公司已经拿到了比亚迪和小米的供应商代码，部分头部主机厂也在技术交流中。

2、2025年2月14日互动易：公司是比亚迪的供应商，公司传感器事业部已经获得了比亚迪相关传感器项目的定点，公司动力总成事业部是比亚迪的二级供应商，为比亚迪1.5T DMI车型提供放气阀，并配套中间壳等其他产品。

3、2024年3月20日互动易：公司传感器业务积极布局新能源汽车领域，已成功开发匹配新能源车的PTC水加热系统、匹配热管理系统的压力温度一体传感器、匹配燃料电池的压力温度一体传感器，以及基于电池包安全监控的压力及氢气泄漏监控传感器等新产品线。

4、公司注册地址为上海市青浦区，主营业务为从事涡轮增压器关键零部件的研发、生产及销售

5、公司于2019年与控股股东华涧投资共同设立了合资公司--华涧新能源，上市公司持有华涧新能源19%的股权。截至2020年度报告期末，华涧新能源已经完成了燃料电池空压机第一代系列平台产品的设计及试制，正在按车规级要求推进各项性能和耐久实验。同时启动第二代空压机技术的预研工作，以便进一步降低空压机的能耗。同时，子公司无锡盛迈克近年来重点布局氢燃料电池系统、商用车尾气后处理系统、流量控制系统等战略项目，并同时与博世在氢压力传感器、冷却压力传感器、温度传感器等项目展开同步研发。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-2269.19万，占比0.17%，行业排名213/255，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-39.00亿，连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-2269.19万-5412.58万-5522.52万-5359.46万-1787.11万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额8116.49万，占总成交额的4.09%。

技术面：筹码平均交易成本为19.10元

该股筹码平均交易成本为19.10元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位17.27，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，上海华培数能科技(集团)股份有限公司位于上海市青浦区崧秀路218号3幢厂房，成立日期2006年6月22日，上市日期2019年1月11日，公司主营业务涉及从事涡轮增压器关键零部件的研发、生产及销售。主营业务收入构成为：放气阀组件57.26%，传感器产品20.77%，涡轮壳和中间壳11.74%，其他10.23%。

华培动力所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：汽车零部件、人形机器人、比亚迪概念、机器人概念、新能源车等。

截至6月30日，华培动力股东户数1.75万，较上期减少14.09%；人均流通股19399股，较上期增加16.40%。2025年1月-6月，华培动力实现营业收入5.78亿元，同比减少10.32%；归母净利润2017.59万元，同比减少67.08%。

分红方面，华培动力A股上市后累计派现2.96亿元。近三年，累计派现1.29亿元。

机构持仓方面，截止2025年6月30日，华培动力十大流通股东中，鹏华碳中和主题混合A（016530）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。