新中国海军起步那会儿,中央军委在广州搞了个广东军区江防司令部,这就算南海舰队的前身了。
那时候部队骨干部队来自海军接管处和两广纵队第二师,规模小,装备简陋,但任务重,得守着南海这大片水域。
1950年10月,第44军撤编,130师跟45军合编成54军,直接注入南海舰队力量,这让舰队底子厚实了不少。司令部就安在广州,地理上直插南海咽喉,保障海防线顺理成章。
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可广州再牛,也不是海军的完美窝。
广州是省会,军民混得太紧,码头边上商船货轮挤成堆,训练时信号一发,市区电报局还得排队转达,效率低得让人挠头。
更别提海湾窄小,泊位就那么点儿,大型舰艇想停都得等潮水,扩建起来还得顾着民生贸易,别一锤子砸了老百姓的饭碗。
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湛江坐落在粤西,扼守北部湾中心,是大西南出海的要道。海岸线拉得长,弯弯曲曲上百公里,天然深水港省去了不少挖泥的麻烦,周遭海域还有岛礁当屏障,防风避敌两不误。
历史上,这地方就是海上丝绸之路的节点,中外贸易从这儿过,孙中山先生早年就点明它是战略基地。
抗日那会儿,日军封了上海香港,湛江成了内地通海的救命口子,物资补给全靠它扛。
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60年代初,国际风云变色,美国打着维护和平的幌子插手越南内战,飞机从浙江福建广东上空窜,潜艇在南海晃荡,台湾那边在美国撑腰下嚷嚷反攻大陆。
周边空气紧得像拉满的弓,国家得赶紧布防,尤其是南海和西南边境,一旦战火烧过来,后果不堪设想。
高层一看,南海舰队得动真格的,司令部得往前挪,贴近一线才能快刀斩乱麻。广州离前线远,消息传到船上得兜圈子,湛江就近四百公里,海域响应时间能缩短一半。
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大军区内部协调也得考虑,广州是中南大区的心脏,陆海空挤一块儿,指挥链条容易打结。
把海军司令部挪到湛江,能让南海方向独立成片,陆军守边,空军巡天,海军专心海防,各司其职不抢道。
1964年7月正式下令,司令部、政治部、后勤部全搬家,舰队主力也陆续南下。湛江一下子从三线小城变身海防前哨,港湾泊位扩建,基地框架搭起,海军的铁拳直捣南海要冲。
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从短期看,它直接缓冲了美国在越南的动作,舰队坐镇湛江,牢牢控住北部湾,敌机潜艇想靠近,得掂量掂量。
长远来说,湛江的战略价值水涨船高,它不光是海军窝,还拉动地方经济。
法国租界留下的旧码头翻新,深水港一通,货轮军舰并排停,湛江从“小香港”摇身成经贸节点。
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三星汽车、华威饼干这些老品牌,都是那时候起家的,海军带动的就业和基建,让老百姓日子红火起来。
如今南海舰队总部稳稳扎根湛江,管着湛江、广州、榆林三大基地,榆林在海南三亚,广州转做后勤支援,湛江主打指挥核心。
部队从驱逐舰到导弹艇,现代化装备齐活,巡航西沙南沙,护渔护航样样行。湛江港吞吐量年年涨,2024年数据已破亿吨,军民融合得像一家人,海军训练场旁就是渔民码头,大家互相帮衬,海鲜新鲜,情报灵通。
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参考资料
吴瑞林被任命为南海舰队司令,肖劲光找他谈话,吴:我得考虑考虑 搜狐网
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