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对“出片”的要求已经“卷上天”,湖州低空旅游持续“高飞”

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直升机观光、滑翔伞体验、动力三角翼、无人机配送下午茶……“Cityfly”(城市飞翔)逐渐成为了一种潮流,以往看似“小众”的低空旅游项目,如今正走入大众视野。


图源受访者。

据湖州市文化广电旅游局统计,这个国庆中秋假期,湖州共推出了7个低空文旅飞行点位(含4个滑翔伞基地),共计16条航线,项目覆盖个人飞行培训、双人体验飞行、无人机牵引起飞服务等,为来湖游客观赏“绿水青山”解锁“天空视角”。

在安吉黄浦江源片区,安吉寰羽飞行基地假期“不打烊”,为游客提供滑翔伞、滑翔翼、蜻蜓飞机等多种飞行体验。

“我们在北京和浙江的体验基地,国庆期间都客流倍增。最受欢迎的还是无动力滑翔伞体验飞行,假期前三天天气一般,但每天也有50到80位朋友参与,多为年轻人,客单价平均950元。”寰羽飞行负责人隆辉说。

同样人气火爆的,还有位于德清的莫干山王位飞行滑翔伞基地。助跑、腾空跃起……在王位飞行,游客陈陈在专业教练的带领下,通过无动力滑翔伞翱翔于天空。

“获得了新的‘人生照片’,果然新的视角才能解锁全新的拍摄体验。”陈陈落地后回忆这次体验,“耳边是呼啸的风声,从低空俯瞰,竹林、茶园、民宿尽收眼底。”

“这个假期,每天差不多有100组游客体验滑翔伞,年龄在5岁至50岁之间,甚至有人穿着动漫人物同款服装前来体验。多数是家人或朋友结伴而来。”王位飞行主理人杨爱平向潮新闻记者介绍,王位山海拔700多米,山顶地形平坦开阔,气候温和、气流稳定,具有开展滑翔伞运动的天然优势,王位飞行推出的双人体验飞行和无人机牵引起飞技术,为用户带来了沉浸式空中感受。


图源受访者。

据杨爱平介绍,王位飞行早已于2019年落地,看中的就是莫干山作为热门旅游目的地的“引客力”。近几年,更是实打实感受到低空旅游正逐渐“升温”,年接待游客量也从最开始的不足1万人次攀升至如今超10万人次。

近年来,低空旅游为何持续“高飞”?

中国民航大学MBA校外导师、《中国发展观察》航空产业研究中心首席专家赵月华认为,低空旅游是由“低空经济+旅游”的场景融合衍生的,而公众对于飞行体验的猎奇心成为了低空旅游火热的重要原动力。

隆辉等多位采访对象表示,低空旅游项目让传统旅游观光从平面走向立体,填补了传统旅游产品的空白,也激发了二次消费,比如空中观光衍生出的主题摄影、装备租赁、云端餐饮等消费场景。

需求牵引供给,湖州顺势而为。近年来,湖州低空旅游相关项目持续上新,探索“低空+住宿”“低空+咖啡”“低空+赏花”“低空+研学”等多元消费场景。


图源受访者。

“今年4月,‘德清-安吉’联合试点成功入选浙江省低空经济‘先飞区’试点名单。湖州也在《乡村旅游促进条例》中明确‘鼓励发展低空旅游业态’,为产业提供了专项政策保障。”湖州市文化广电旅游局相关负责人说,低空旅游的关键在于场景融合与效益增值,在湖州安吉推出的“直升机观光+十八道湾漂流+奇梦岛亲子游”套餐,就有效实现了单日客流的快速增长。

德清县文化和广电旅游体育局相关负责人认为,低空旅游项目能有效延长游客停留时间,提升客单价,成为德清突破民宿同质化竞争、打造顶级旅游目的地的关键抓手。据介绍,除了莫干山王位飞行滑翔伞基地,德清通航小镇与地信小镇也拓展低空研学市场,通过机场参观、模型制作、无人机课程等实践内容,年接待研学人次高达5万。

随着更多飞行器划过长空,一幅由“低空旅游”绘就的湖州文旅新画卷,正从容铺展。

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